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- 关于全线恢复京杭大运河的提案
- 作者： 杨冬权 来源： 中国档案 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 地区经济 总体布局 中国历史 中国梦 流域综合规划 旅游效益 黄河改道 文化景观 森林公园 国家组织
- 描述： 京杭大运河,是中国历史上与长城齐名的千年人工工程,是中华文明的标志之一,也是中华民族的名片之一。自1855年黄河改道造成运河部分河段断航,至今已有一百多年。在即将迎来中华民族伟大复兴的今天,我提议,国家组织全线恢复京杭大运河。全线恢复京杭大运河,指的是实施北段运河复航工程,全线恢复京杭大运河的河道、水面和航运。目前,1300多公
- 南北大运河的开凿、维修
- 作者： 郭松义 来源： 河北水利 年份： 2015 文献类型 ： 期刊 关键词： 汲县 南北大运河 在地图上 黄河改道 北京市通州区 会通河 淇门 水陆联运 御河 明朝政府
- 描述： 现在我们在地图上看到的从北京到杭州的南北大运河,是元代开始形元朝把国都定在大都,就是今天的北京。元代大都所需要的南方粮食等物资,开初多采用水陆联运,或海运、河海联运的方式加以解决。所谓水陆联运,除中间一段因黄河改道有所变化外,大体沿着宋代业已形成的路线辗转而北,即自江南运河、淮扬运河,然后溯黄河至开封北岸,陆运到淇门(今河南汲县东北),再改水运,沿御河入通州(今北京市通州区),陆运进
- 京杭运河穿越黄河的思考
- 作者： 张丽华 来源： 珠江水运 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 黄河水 运输大动脉 运输功能 经济社会 黄河改道 东部地区 南北走向 京杭大运河 京杭运河 船闸
- 描述： 京杭大运河和黄河是我国重要的两条内河,并以其强大的运输功能,推动了我国经济社会的发展。时至今日,京杭大运河依然是我国东部地区唯一的南北走向的运输大动脉。自1855年,黄河改道夺大清河入海之后,大运河即
- 京杭运河穿越黄河的思考
- 作者： 张丽华 展玉滨 来源： 中国水运 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 黄河水 运输大动脉 现代化进程 黄河改道 大清河 东部地区 穿黄 京杭大运河 京杭运河 山东段
- 描述： 京杭大运河和黄河是我国重要的两条内河河流,并以其强大的运输功能,推动了我国经济社会的发展。时至今日,京杭大运河依然是我国东部地区唯一的南北走向的运输大动脉。自1855年,黄河改道夺大清河入海之后,大运河即在山东境内被拦腰截断,最终成为南北两段而无法全线贯通。当前,京杭大运河在祖国的现代化进程中,其自身的独具优势日益
- 大运河与海运
- 作者： 李映发 来源： 大自然探索 年份： 1985 文献类型 ： 期刊 关键词： 古代社会 南北大运河 封建专制主义 江南 明清时代 黄河改道 会通河 社会经济 南北运河 明朝政府
- 描述： 大运河与海运,在古代社会经济的发展进程中是矛盾着的两方面:运河通畅,海运便萧条,被罢除;海运发达,运河便被冷落,被遗弃。封建专制主义的统治下,河、海运输不能同时发展,因为是出于国家漕运的狭小目的,而不是为着进一步促进社会经济的发展。明清时代罢除海运,使我国的海上事业落后,政治、经济的发展受到严重阻碍。今天,海运发达了,可是古老的运河却成为了历史的美谈,能否对它作一些新的探索,以有益于社会经济的发展呢?