南北运河与中国封建社会后期的经济

作者： 杜长征   来源： 济宁师专学报 年份： 2003 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济   中国封建社会后期   南北运河  

描述： 南北运河对中国封建社会后期的经济有过重大的积极影响 ,包括对社会分工和商品交换的促进、对区域经济发展的促进以及对宏观经济稳定的促进 ;另一方面 ,也有过一定的消极影响 ,如运河的开挖与维修对当时经济或多或少地破坏 ,如运河的联络与沟通功能对明清时期闭关锁国政策的不可忽视的影响。一般说来 ,消极的影响是次要的 ,积极的影响是主要的 ,可谓泽被当时 ,惠及今世

“大运河”称谓的历时性考察

作者： 顾建国   范新阳   来源： 社会科学战线 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 宋代   永济渠   邗沟   大运河   南北运河  

描述： 大运河,本是对京杭大运河,或称南北大运河、隋唐大运河的一种简称或泛称。冠以京杭二字,乃是近人对运河南达北至之地的标示和指称。大运河的称谓,最早始于宋人。在需要具体指称时,宋人主要是以行政区划或某个地点作为划分运河段落的标准。宋元以后,人们又以地理的相对方位来指称大运河。对大运河的每一段,人们都有异称。

皇帝的运河

作者： 陈路   来源： 紫禁城 年份： 2005 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国古代   起源   元世祖   郭守敬   大运河   隋炀帝   内河水运   建筑成就   南北运河   康熙皇帝  

描述： 检点中国古代内河水运历史,首先不能不提隋炀帝。德国的利普斯在其《事物的起源》一书中说“:人类最早建筑成就之一,就是运河的修建。运河把大的水路联系起来。炀帝——皇家运河是了不起的。”

京杭运河

作者： 暂无 来源： 水利科技 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 山东   南北交通   长江   江南运河   沟通   淮河   黄河   京杭运河   江苏   南北运河  

描述： 京杭运河自北京起，途经河北、天津、山东、江苏、浙江5省（市），至杭州止。它沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长近1800km，是中国古代南北交通的主要通道。

运河申遗二、三事

作者： 黄禄衡   来源： 天津政协 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 南运河   文化遗存   运河文化   水西   沿岸城市   历史遗存   大运河   考察团   政协   南北运河  

描述： 2500年前的春秋末期,从吴王开凿大运河的那一刻起,注定了一个奇迹的诞生,大运河成为世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河。它不仅是一条积淀丰厚的文化遗产长廊,更是一条活着的、流动的、发展的文化经济黄金通道。

明清时期管理天津运河之官员

作者： 李俊丽   来源： 明史研究 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 南运河   直隶河道   高级官员   天津地区   管理   河道总督   明清时期   十三年   直隶总督   南北运河  

描述： 明清时期,天津南北运河是漕粮到达京师的必经之路,其处于整个京杭运河的枢纽地位,具有至关重要的作用。因此,明清两朝都设置了专门官员对其进行管理,管理天津南北运河的官员,可以分为高级官员和府州县官员。一、管理天津运河之高级官员明清时期管理天津运河的高级官员是指府州县以上官员,下面就其具体设置情况进行论述。(一)明朝管理天津运河之高级官员明代,在设有总理河道对黄河、运河进行全面统辖的情况下,中央派遣工部都水清吏

大运河与海运

作者： 李映发   来源： 大自然探索 年份： 1985 文献类型 ： 期刊 关键词： 古代社会   南北大运河   封建专制主义   江南   明清时代   黄河改道   会通河   社会经济   南北运河   明朝政府  

描述： 大运河与海运,在古代社会经济的发展进程中是矛盾着的两方面:运河通畅,海运便萧条,被罢除;海运发达,运河便被冷落,被遗弃。封建专制主义的统治下,河、海运输不能同时发展,因为是出于国家漕运的狭小目的,而不是为着进一步促进社会经济的发展。明清时代罢除海运,使我国的海上事业落后,政治、经济的发展受到严重阻碍。今天,海运发达了,可是古老的运河却成为了历史的美谈,能否对它作一些新的探索,以有益于社会经济的发展呢?

南北运河、京秦运河与当前的水利化

作者： 肖秉鈞   来源： 中国水利 年份： 1958 文献类型 ： 期刊 关键词： 灌溉渠系   水利化   桃花峪水库   华北平原   航运   黄河洪水   总干渠   东平湖   南北运河   水土保持  

描述： 一、引黄汉水经北京到冀东逐步形成兼作航运的灌溉渠系是当前工农业生产建設的迫切需要。在优先发展重工业、工农业并举、保証提前实現农业发展綱要四十条的建設高潮中,已开展了轟轟烈烈的水土保持消灭普通水旱灾害的初步全面水利化运动。由于华北缺水,年雨量只有300～600公厘,这与

南北运河、京秦运河与当前的水利化（续）

作者： 肖秉钧   来源： 中国水利 年份： 1958 文献类型 ： 期刊 关键词： 南运河   灌溉渠系   蓄水   水利化   桃花峪水库   总干渠   阶梯化   黄河下游河道   发电   南北运河  

描述： 三、“黄河下游河道阶梯化”是要招致浪费损失的(一)黄河下游完全不同于中、上游情形,下游河道阶梯化是削足适履,所费不赀。黄河秦厂以上(岗李处邙山头以上),流经于山地峡谷中,有着宜于筑壩的地形地质条件,利于拦洪、蓄水、发电,如三门峡、任家堆、八里胡同、小浪底、龙门壶口等。秦厂以下至海口700余公里间,全系广阔深厚的沙质河床,秦以善冲、善淤、善溃、善决著称,和永定河一样,为世界上最富游荡性的地上悬河。黄河槽一般高出地面3～10公尺,既无筑壩

济宁运河文化的形成及特点

作者： 蔡勇   来源： 济宁师专学报 年份： 1995 文献类型 ： 期刊 关键词： 济州河   商业文化   济宁运河文化   京杭大运河   儒家文化   文化观念   民俗文化   社会经济   南北运河   历史文化现象  

描述： 济宁运河文化的形成及特点蔡勇京杭大运河有＂人类历史的奇迹＂的美誉，它在中国社会历史发展过程中占有重要的地位，无论是从它悠久的历史，连接复杂、众多的天然水系，还是发挥的巨大作用和对沿运人民生活产生的深刻影响看，京杭大运河不仅在中国，而且在世界运河开凿史...