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关键词
- 沧州境内的大运河
- 作者： 卢瑞芳 来源： 文物春秋 年份： 2005 文献类型 ： 期刊 关键词： 漕运 沧州 大运河 御河
- 描述： 京杭大运河是世界上最长的人工河,在其开通后的2000多年中,一直发挥着南粮北运、商旅交 通、军资调配、水利灌溉的重要作用。贯穿沧州境内的运河全长220公里,其交通的便利和商贸的发展,带动了两 岸城镇的兴起,近年来一些新的考古发现也证实了这一点。
- 浅析南运河的历史变迁
- 作者： 刘燕宁 来源： 西江月 年份： 2013 文献类型 ： 期刊 关键词： 南运河 卫河 永济渠 白沟 御河
- 描述： 南运河经历了一个发生、发展、繁荣与终结的过程，根据运河发展的自身特点和规律，南运河发展过程可划分为四个发展阶段，各个阶段既相互衔接又自成系统,，既有对前代运河遗产的继承，又在多方面有所创新。
- 南北大运河的开凿、维修
- 作者： 郭松义 来源： 河北水利 年份： 2015 文献类型 ： 期刊 关键词： 汲县 南北大运河 在地图上 黄河改道 北京市通州区 会通河 淇门 水陆联运 御河 明朝政府
- 描述： 现在我们在地图上看到的从北京到杭州的南北大运河,是元代开始形元朝把国都定在大都,就是今天的北京。元代大都所需要的南方粮食等物资,开初多采用水陆联运,或海运、河海联运的方式加以解决。所谓水陆联运,除中间一段因黄河改道有所变化外,大体沿着宋代业已形成的路线辗转而北,即自江南运河、淮扬运河,然后溯黄河至开封北岸,陆运到淇门(今河南汲县东北),再改水运,沿御河入通州(今北京市通州区),陆运进
- 黄河与运河关系的历史研究
- 作者： 钮仲勋 来源： 人民黄河 年份： 1997 文献类型 ： 期刊 关键词： 广济渠 黄河水 避黄保运 通济渠 骆马湖 永济渠 《禹贡》 京杭大运河 黄河故道 御河
- 描述： 。1元代以前的黄运关系黄运关系，可上溯到先秦时期。公元前482年，吴王夫差在今鱼台和定陶之间，开凿了一条运河，即“通于商鲁之野”的菏水[1]。夫差顺着淮河支流北上，由泗入菏，再由荷入济，到达济水岸边的黄
- 隋炀帝开运河的历史评价
- 作者： 晏金铭 来源： 求索 年份： 1982 文献类型 ： 期刊 关键词： 《隋书》 开运河 通济渠 开凿运河 永济渠 大运河 隋炀帝 历史评价 东都 御河
- 描述： 隋代大运河是我国历史上具有重大影响的巨型水利建设工程。关于这一历史事件,颇为史学界所重视。在六十年代前期,曾就隋炀帝开运河的动机和作用等方面,进行了比较集中的讨论。但是,对隋炀帝开运河这一举动究竟应该如何评价,是基本肯定、还是予以否定,是功大于过、还是过大于功,以及如何解释这种历史现象,讨论正待深入,旋即陷于中断。现在犹有续加研讨的必要。
- 试论元代南北大运河的兴修
- 作者： 秦新林 来源： 殷都学刊 年份： 1984 文献类型 ： 期刊 关键词： 《元史》 南北大运河 通惠河 通州 济州河 都水监 会通河 郭守敬 御河 运粮河
- 描述： 我国是世界上一个有着悠久文明的大国。誉满天下的万里长城,南北大运河都是举世仅见,这是我们中华民族的骄傲和自豪。大运河的修建经历了一系列阶段,其中,元代兴修的京杭大运河,在我国运河史上有着重要的地位。
- 运河、大运河与CANAL、“GRAND CANAL”
- 作者： 陈桥驿 来源： 文史知识 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 县等 地名专名 Grand GRAND 通用词汇 CANAL 会通河 因河 canal 浙东 御河
- 描述： 公元7世纪初隋炀帝开凿运河是许多中国人都知道的故事。但那时在中国的权威典籍中还没有出现"运河"这个词。现在"运河"已经成为一个通用词汇尽管如浙东运河、江南运河以及此外更大地区的运河,在开发的时代都不称"运河",但是现在大家都以"运河"相称,所以对于这个词的使用,已经成为为时颇久的约定俗成。在中外互译时也是一样,我们称国际上的著名运河,如欧亚间的苏伊士(Suez)、太平洋和大西洋间的巴拿马(Panama)、波罗的海与北海间的