京杭大运河：世界运河工程史上的杰作

作者： 郭涛   来源： 瞭望 年份： 2012 文献类型 ： 期刊 关键词： 运河工程   申遗   世界历史文化遗产   京杭大运河  

描述： 它是活态的文化遗产，这样世界罕有的历史文化遗产申遗，不仅对我们是第一次，对世界历史文化遗产申遗工作也是第一次

《运河通航标准》明年起实施

作者： 暂无 来源： 广东交通 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 国家标准   运输部   运河工程   《内河通航标准》  

描述： 日前，交通运输部正式发布了《运河通航标准》，并规定从2012年1月1日起正式实施。 运河工程的通航标准，是运河建设的基础。《内河通航标准》作为国家标准，实施以来为规范内河工程建设发挥了非常重要的作用。

三国时代的运河工程(二)

作者： 尤秈   来源： 交通与运输 年份： 2003 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通史   水路运输   运河工程   三国时代  

描述： 曹魏政权开凿的运河(续) (五) 白马渠 魏文帝黄初七年(公元226年),楚王曹彪(文帝曹丕弟,公元195—251年)自寿春徒封白马县(故址在今河南滑县东),世称白马王。相传曹彪曾在今河北饶阳与武强一带开凿过一条沟通滹沱河与漳水的运河,后世称之为白马渠(也称白马河、白马沟)。据《水经注·浊漳水》“又东北过阜城县北,又东北至昌亭,与滹沱河会”条下郦道元注云: “漳水又东北经武邑郡南。又东经武强县北,又东北经武隧

中国古代运河工程(十一)

作者： 尤秈   来源： 交通与运输 年份： 2001 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通史   中国古代   利漕渠   运河工程  

描述： 中国古代运河工程(十一)

三国时代的运河工程(三)

作者： 尤秈   来源： 交通与运输 年份： 2003 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通史   水路运输   运河工程   三国时代   航道开发  

描述： 东吴政权开凿的运河 三国鼎立时期,占有长江上游的蜀汉和占有长江中下游的东吴,曾对长江流域地区进行大力开发,使长江流域的经济和文化得到较快发展。蜀汉由于所在地区偏僻,境内除拥有面积不大的成都平原外,大多是山地,难以开凿运河;而成都平原上已有前朝开凿的与都江堰工程相配套的诸多河道;加上蜀国经济力量有限,因此未见史书有开凿运河的记载。 东吴政权的疆域面积、平原所占比例、人口数量和经济实力,虽然都不如魏国,但它除了拥有长江、珠江两大巨川外,境内还有洞庭湖、鄱阳湖、巢湖、太湖以及密如蛛网的河流,遍布各地,自然条件十

三国时代的运河工程（一）

作者： 尤秈   来源： 交通与运输 年份： 2002 文献类型 ： 期刊 关键词： 水运交通   发展史   中国   运河工程   三国时代  

描述： 三国时代,是指东汉后出现的魏、蜀、吴三个政权,各据一方,形成鼎足之势的历史时期。从公元220年曹丕代汉称帝起,至公元280年晋灭吴统一全国止,共六十年。 曹魏政权开凿的运河 东汉建安二十五年(公元220年),曹操去世。其子曹丕袭父位为魏王,不久代汉称帝,国号魏,史称曹魏,定都洛阳,年号黄初。曹丕及其继承者始终坚持贯彻曹操制定的“修耕植以蓄军资”的国策,十分重视屯田积谷和水上交通运输。当时北方已经统一,曹魏政权的注意力全部转移到对付南方,在战略

大运河“横贯中国东部”?

作者： 沈阳仁   来源： 咬文嚼字 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 元帝   探索发现   运河工程   文中   中学地理课   沈阳日报  

描述： 2014年6月22日《沈阳日报》第3版《探索发现》栏目刊有《中国大运河大地史诗》一文。文中写道:"庞大的元帝国必须要有一条运河……由此,中国人的运河工程再度启动,横贯中国东部。"大家都知道,那条"至今千里赖通波"的京杭

大运河，河工的智慧在流淌

作者： 撰文   子今   摄影   侯贺良   供图   李学通   来源： 中国国家地理 年份： 2006 文献类型 ： 期刊 关键词： 智慧   水源短缺   保障   大运河   运河工程   明清时期   维护  

描述： 自大运河诞生以来特别是元明清时期，维护和保障她的贯通一直是河工的首要职责。由于水源短缺和黄河泛滥大运河的生命—直都很脆弱维护和保障与开凿一样都是浩繁的工程。通过大量采访，本文作者试图弄清古人解决京杭运河工程难题的手段。当然，大运河堪称世界上工程最复杂，付出人力物力最多的运河，本文只能再现其中意义深远的3个片段。

中国古代运河工程(九)

作者： 尤秈   来源： 交通与运输 年份： 2000 文献类型 ： 期刊 关键词： 白沟运河   古代   平虏渠   曹操   中国   运河工程  

描述： 曹操修建了六条运河(续) 建安九年(公元204年)二月,曹操率领十万大军围攻邺城,由于守城的袁军谋士审配防御严密,曹军久攻不下,直到是年八月,乘漳水山洪暴发之机.决漳水灌城才攻破。曹操以十万之众,围城作战达半年之久,如果当时没有刚开通的白沟为其漕运军粮和物资,源源不断地予以接济,这次攻邺战役是根本不可能取得胜利的。这充分证明了这条白沟运河确实发挥了重要作用的。当然,曹操开通白沟运河的目的,并不仅仅为了进攻邺城的军事上需要,而且也是为了战后治理河北地区的政治上需要。因为在袁氏集团长期统治下的幽、冀等州河北地

“两沙运河”开凿的必要性

作者： 龙晓曙   黄新东   来源： 学习与实践 年份： 1984 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工运河   荆州地区   解放初期   运河工程   水利局   规划  

描述： “两沙运河”，即江汉之间一条目前尚未开凿，但早巳计划开凿的人工运河。因运河工程横跨沙市与沙洋之间，所以人们便简称“两沙运河”。早伍解放初期，有关部门就提出了开凿“两沙运河”的设想。一九七八年，荆州地区水利局对“两沙运河”工程进行了实地勘察，并作出了具体规划。其规划的路线有两条，分南线和北线。经分析研究比较，南北两线距离相等，但选择南线较为合理。