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关键词
三千里申遗京杭大运河
作者: 少白   来源: 风景名胜 年份: 2005 文献类型 : 期刊 关键词: 繁荣经济   《元和郡县图志》   巨大作用   江南运河   交通大动脉   舳舻   财赋   政权   京杭大运河   李吉甫  
描述: "公家运漕,私行商旅,舳舻相继。"--唐李吉甫《元和郡县图志》京杭大运河作为南北的交通大动脉,历史上曾起过" 半天下之财赋,悉由此路而进"的巨大作用。大运河已成为稳固政权、繁荣经济的命脉。
江南运河,水乡的辉煌:三访大运河
作者: 舒乙   来源: 北京观察 年份: 2009 文献类型 : 期刊 关键词: 高速公路   大动脉   生态模式   长三角   三十年   江南运河   京杭大运河   江南水乡   保护   运河船  
描述: 过去两年,已经随全国政协考察团沿大运河视察了两次。头一次是去京杭大运河,由北京走到杭州,回来写了《大运河,残缺的辉煌》,第二次是去隋唐大运河的河南、安徽段,由洛阳走到灵壁,回来写了《隋唐大运河,地下的辉煌》。此次是第三次,仍是跟随全国政协的同仁们,去的是浙江的北部和东部,考察大运河的末端,姑且称为长江之南的运河段,写了《江南运河,水乡的辉煌》,恰似完成一个三部曲——运河三部曲。
弘扬江苏运河文化 打造江苏“运河之旅”
作者: 王克胜   来源: 江苏政协 年份: 2008 文献类型 : 期刊 关键词: 江苏段   运河旅游   文化特色   江南运河   运河文化   旅游产品   大运河   旅游产业   旅游资源   功能定位  
描述: 大运河发端于公元前486年吴王夫差在扬州开凿的邗沟,隋炀帝大规模全线打通大运河,也是以扬州为中心进行南北扩掘和连接。在以后的漫长岁月里,大运河河道虽历经迁徙,但以扬州为代
中国大运河——世界最古老最长的运河
作者: 暂无 来源: 交通建设与管理 年份: 2007 文献类型 : 期刊 关键词: 北运河   三十年   南北大运河   开凿   中国古代   江南运河   运河区域   京杭大运河   扬州   世界  
描述: 中国的大运河与万里长城一样,被列为世界最宏伟的四大古代工程之一。大运河是中国2000多年历史的见证,是保存中国古代灿烂文化最丰富的文化长廊、博物馆和百科全书。大运河是中国劳动人民的伟大创造。历代统治者开
隋炀帝为啥开凿大运河
作者: 倪方六   来源: 爱情婚姻家庭(特别观察) 年份: 2010 文献类型 : 期刊 关键词: 事件   开凿   风水   水利工程   江南运河   杨广   民间传说   隋炀帝   京杭大运河   扬州  
描述: 杨广在位时制造的事件,疑云最大的还是开凿大运河一事。大运河,即现在常说的"京杭大运河"。京杭大运河,与万里长城齐名,是中国古代两项最伟大的工程,闻名全球。大运河北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里。
京杭大运河的保护和“申遗”
作者: 孙炜   来源: 纵横 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 钱塘江   保护工作   自然遗产   江南运河   保护与发展   非物质文化遗产   京杭大运河   黄河   我国古代   政协委员  
描述: 京杭大运河的保护与“申遗”是一项功在当代、利在千秋的事业。本文详尽叙述了京杭大运河历史上的兴盛与衰败,“申遗”的缘起及“申遗”工作的任重道远。
古运河的今天
作者: 毕玥年   来源: 瞭望 年份: 1984 文献类型 : 期刊 关键词: 通惠河   洛阳   江南运河   淮河   会通河   邗沟   大运河   古运河   黄河   余杭  
描述: 提起大运河,人们自然想起隋炀帝开凿运河的故事。其实,它的首次开凿,是春秋时吴王夫差开凿的邗沟,是它沟通了长江与淮河。隋炀帝在位时是大运河的第二次开凿,也是工程最浩大的一次。这次开凿了一条以洛阳为中心,东北到涿郡(今北京),东南至余杭(杭州)的“Y”字形大运河。航程二千多公里,沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江,使五条东西流向的天然河流第一次被人为地纵向贯通。元朝又对大运河进行了第三次开凿。今天的大运河格局基本是元代河工奠定的,由通惠河、北运河、南运河、会通河、中运河、里运河和江南运河等七段运河衔接起来,
我国最早的运河
作者: 廖高明   来源: 水利天地 年份: 1989 文献类型 : 期刊 关键词: 泰伯   天然河道   开凿   最早   江南运河   大禹治水   江苏无锡   古运河   公元前   开挖  
描述: 我国开凿运河的时间很早。相传大禹治水时,采用的就是“疏”的办法,根据地势高低、水流缓急等情况来疏通天然河道,最后引水入海。后来,人们进一步按照这种引导的原则,开挖运河,以利通航。公元前1122年,般商宋年周人泰伯、仲雍为避帝位,由北方来到江苏无锡梅里,筑城建国,号曰勾吴,领导当地人民,治水开渎,进行廾发,数年之间,民以殷富。所开之渎,后来名之为泰伯渎(今伯渎港)。元末《无锡县志》云:“泰伯渎去州东五里,西枕官河(今江南运河),东人蠡湖(今漕湖),
大运河吻抱钱塘江
作者: 王胜贤   来源: 航海杂志 年份: 1988 文献类型 : 期刊 关键词: 钱塘江   江南运河   沟通   通济渠   运河水   京杭大运河   人工河道   京杭运河   杭州   船闸  
描述: 杭州城的东北角,一条连接大运河与钱塘江的蓝线,不久将出现在中国的地图上。大运河已通向钱塘江,京杭大运河由1794改为1801公里,全线延长了7公里。运河春秋“运河水,长又长,千船万船运皇粮……”始建于春秋末期的大运河,是世界上历史最久、河流最长的人工河道。隋炀帝为了运兵和漕运,从大业元年至大业六年(公元605~610年)以洛阳为中心,整修了古邗沟——山阳渎(扬州至淮安),开凿了通济渠(洛阳至淮安)、永济渠(涿郡至黄河),最后又开通了江南运河
大运河名称的变化
作者: 廖高明   来源: 海河水利 年份: 1993 文献类型 : 期刊 关键词: 广济渠   北运河   江南运河   江苏省   名称   邗沟   大运河   历史上   两湖   扬州市  
描述: 大运河自开凿以来,经历了悠久的历史年代,其间名称变化无穷,每个朝代,每个时期的名称均有所不同,甚至在同一个时期内能有好几个不同的名称.春秋末期,吴王夫差为了北上代齐与晋国争霸,于公元前486年在今江苏省扬州市北筑邗城,开挖深沟,引长江水经过邗城城下向北,经武广、陆阳两湖之间入樊良湖、转向东北入博支、射阳两湖,又折向西经夹耶到末口入淮河.这是大运河的开创时期,这条运河因临邗城,后世称为邗沟,历史上称为邗沟东道.汉献帝建安二年(197年)邗沟东道淤隔,广陵太守陈登对邗沟进行了一次较大幅度的改线,穿樊良湖北注津
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