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明清时期运河变迁与古镇窑湾之兴衰
作者: 刘倩倩   来源: 淮阴师范学院教育科学论坛 年份: 2009 文献类型 : 期刊 关键词: 集散地   社会变迁   商品贸易   康熙年间   会馆   骆马湖   京杭大运河   经济的   自然经济   明清时期  
描述: 明清两朝继续沿用元代大运河作为连接北方政治中心与江南经济重心的水运通道,但运河线路有所改变。运河的变迁影响了沿线城镇的发展,引起了激烈的社会变迁。其中徐邳段运河线路的改变,使得窑湾这个村落脱颖而出。同时,窑湾兴衰的命运也与运河紧紧联系在一起。一、明清时期运河徐邳段改造和窑湾镇的出现中国历史上,从公元前486年吴王夫差开挖邗沟开始,直到元明清时期贯通南北之京杭大运河的最终形成,运河的流经线路屡有变化。其中,秦汉至隋唐时期,运河多以长安、洛阳为终点,运河呈东西走向;元以后,由于元明清三代均定都于北京,而经济中
古运河邮政史的见证——高邮盂城驿
作者: 刘先觉   来源: 中国文化遗产 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 石牌坊   水陆交通   物资交流   盂城驿   邮政史   高邮市   古运河   明清时期  
描述: 在江苏高邮市南门大街靠大运河旁的堤岸上,远远就能看到一座精致的牌坊,那就是盂城驿的入口,沿街两旁都是传统的街市,使人顿时转入昔日古代的繁华。南门大街全长约230米,兴盛于明清时期,是水陆交通的要冲,物资交流的集散地,商行店面鳞次栉比,市面繁荣先后达600年之久。在这条传统街市的远处,立着一座石牌坊,匾额上书“皇华”,这就是盂域驿的主要标志,位置十分显著。在皇华石牌坊前便是馆驿巷内盂城驿的大门和雄伟的鼓楼,它是整条街的重点。
试析明清运河之水柜湖田的成因
作者: 卞师军   郭孟良   来源: 齐鲁学刊 年份: 1990 文献类型 : 期刊 关键词: 明末清初   水柜   漕运   万历   会通河   大运河   试析   黄河   明清时期   马场  
描述: 湖田,作为一种土地利用形式,简单地说就是围垦湖泊以为田地,是人与水争地的产物。无论在南方或北方,围湖造田都有着久远的历史,早在宋代已成为引人注目的问题。大运河沿岸的水柜湖田作为湖田经营的一个特殊的组成部分,是漕运用水与农业用地矛
明清时期里运河的疏浚工作
作者: 廖高明   来源: 治淮 年份: 1992 文献类型 : 期刊 关键词: 运河   黄河泥沙   洪泽湖   中游地区   危害程度   明代中叶   黄河夺淮   工作   淮河流域   明清时期  
描述: 金明昌五年(1194年),黄河大决阳武,南派由泗水故道入淮。金政权不但不加堵塞,反而乘势推波助澜,以宋为壑。从此黄河夺淮,黄淮合流,历时661年。黄河是世界上含沙量最大的河流,黄河南泛,对淮河流域的水利影响很大,使淮河干支流河床逐渐淤高,下游的入海出路被淤塞,将黄、淮交汇处的许多小湖连成了洪泽湖。明代中叶以前,黄河泥沙仍多沿泛区停滞沉淀,浊流入淮已成清流,对淮河下游危害程度远比中游地区为轻。据武同举《淮系年表》云,至明正统二年(1437
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