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按文献类别分组
关键词
- 运河遗韵
- 作者： 莫晓萍 来源： 浙江人大 年份： 2011 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工 杭州段 运河文化 军事 隋炀帝 大规模 京杭大运河 经济的 开挖 封建王朝
- 描述： 京杭大运河贯穿南北,扬波逐流两千余载。作为世界上最长的人工运河,它的挖掘,绵亘几个朝代。从秦时起,历代封建王朝基于政治、军事、经济的考虑,就开始不断开挖大运河,至隋炀帝时,经过3次大规模的修整和开凿,一条连接南北的水运走廊方才成形。作为京杭大运河最南端的杭州段,它的形成同样经历
- 运河拖船
- 作者： 胡谷 来源： 杭州通讯 年份： 2006 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输通道 对外开放 文化 水上 融合 京杭大运河 经济的 国际交往 繁荣 拖船
- 描述： 千百年来,京杭大运河一直是中国重要的南北水上运输通道,对于国家的统一、经济的繁荣、文化的融合以及对外开放和国际交往都发挥过非常重要
- 明清时期运河变迁与古镇窑湾之兴衰
- 作者： 刘倩倩 来源： 淮阴师范学院教育科学论坛 年份： 2009 文献类型 ： 期刊 关键词： 集散地 社会变迁 商品贸易 康熙年间 会馆 骆马湖 京杭大运河 经济的 自然经济 明清时期
- 描述： 明清两朝继续沿用元代大运河作为连接北方政治中心与江南经济重心的水运通道,但运河线路有所改变。运河的变迁影响了沿线城镇的发展,引起了激烈的社会变迁。其中徐邳段运河线路的改变,使得窑湾这个村落脱颖而出。同时,窑湾兴衰的命运也与运河紧紧联系在一起。一、明清时期运河徐邳段改造和窑湾镇的出现中国历史上,从公元前486年吴王夫差开挖邗沟开始,直到元明清时期贯通南北之京杭大运河的最终形成,运河的流经线路屡有变化。其中,秦汉至隋唐时期,运河多以长安、洛阳为终点,运河呈东西走向;元以后,由于元明清三代均定都于北京,而经济中