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- 中国古代运河发展的几个阶段
- 作者： 王明德 来源： 历史教学问题 年份： 2008 文献类型 ： 期刊 关键词： 运河网络 古代运河
- 描述： 中国古代运河和运河网络经历了一个发生、发展、繁荣与终结的过程,根据运河发展的自身特点和规律,古代运河发展过程可划分为五个发展阶段,各个阶段既相互衔接又自成系统,既有对前代运河遗产的继承,又在多方面有所创新。
- 试论我国运河的历史变迁
- 作者： 邹逸麟 来源： 历史教学问题 年份： 1982 文献类型 ： 期刊 关键词： 开凿 南北大运河 长江流域 历史变迁 两宋时期 京杭大运河 黄河流域 明清时期 魏晋南北朝时期 伟大工程
- 描述： 我国的运河是世界著名的伟大工程之一。关于运河的历史及其作用,过去已有不少专文讨论过。其中大多数是从经济史或工程技术史的角度来进行考察的。本文试从历史地理的角度对运河作一些分析,请读者指正。运河的历史变迁,大致分三个时期:(一)先秦、西汉、魏晋南北朝时期;(二)隋唐两宋时期;(三)元明清时期。 (一)先秦、两汉、魏晋南北朝时期地区性运河的草创和发展时期。据目前的资料所知,长江流域的吴楚等国因自然条件的关系,善于舟楫,是开凿运河最早的地区之一。楚国早在公元前七世纪时即在江汉平原上开凿人工运河。有人认为楚荘王(
- 明代中后期避黄保运措施及其社会影响：以明代徐州段运河为中心
- 作者： 胡梦飞 来源： 历史教学问题 年份： 2012 文献类型 ： 期刊 关键词： 漕运 明代中后期 徐州段运河 黄河水患
- 描述： 明代中后期黄河水患构成了对漕运的严重威胁,也成为运河河道变迁的主要原因,主要表现是南阳新河、泇河等新运道的开凿。以开挖新河为主要内容的避黄保运措施是明清时期治河手段和方法的一大进步,对维护南北运道的安全畅通具有重要意义。运河的改道在避开黄河险段与水患威胁的同时,对沿线城镇的发展也产生了重要影响。
- 清代大运河淤塞原因略论
- 作者： 陈麟辉 张春美 来源： 历史教学问题 年份： 1993 文献类型 ： 期刊 关键词： 清代 改造自然 水利工程 淤塞 运河水 清政府 京杭大运河 黄河 社会因素 自然因素
- 描述： 京杭大运河,历史悠远,举世闻名。从公元前487年吴王夫差开挖邗沟算起,至今已有2400多年的历史。它贯通南北,联系五大水系,方便了我国南北交通,对我国历史时期的政治、经济、军事等各个方面有着极大的影响。但到清代,这一充分体现我国先民智慧的水利工程却逐渐淤塞,以至完全废弃。人们哀叹其结局,却很少去探寻出现这一结局的原因,即便涉及一二,也往往着眼于政治、经济等社会因素,而忽视其自然因素。笔者不揣肤浅,拟从自然和社会两个方面对这一问题作一试探,就教于识者。