关键词
中国古代运河工程(四)
作者: 尤秈   来源: 交通与运输 年份: 1999 文献类型 : 期刊 关键词: 关中地区   新造农田   中国古代   三门峡   农民起义   运河工程   渭水   现代工程建设   史记·河渠书   粮食  
描述: 汉代运河工程 秦朝末年,天下大乱。先是爆发了以陈胜、吴广为首的农民起义,继而又开始了为时五年之久的楚汉战争。最后为泗水亭长出身的刘邦,扑灭了农民起义、推翻了秦朝、打败了项羽而夺得政权,于公元前202年建立汉朝。汉朝是我国历史上继秦朝之后又一个强大的中央集权王朝,也是中华文明大放光采的重要时代。在交通运输方面,它继承了秦朝大一统的体制和成就,并有新的开拓和发展。 汉朝建立伊始,对于都城的选址曾有不同的意
中国古代运河工程(十)
作者: 尤秈   来源: 交通与运输 年份: 2001 文献类型 : 期刊
描述: 中国古代运河工程(十)
中国古代运河工程(一)
作者: 尤秈   来源: 交通与运输 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 内陆运河   岭南地区   天然河道   漓江上游   中国古代   灵渠   少数民族   运河工程   小天平   分水岭  
描述: 运河,顾名思义是用于交通运输的河道。但它的特定涵义并非指天然河道,而是专指由人工开凿而成的河道。运河的作用是沟通相邻或附近的天然河流、湖泊或海洋,以达到缩短运输距离、改善航行条件为目的。按其沟通的水域不同,可分为内陆运河和海际运河。前者如我国的京杭大运河(沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江等水系)、俄罗斯的列宁运河(沟通顿河和伏尔加河)等:后者如德国的基尔运河(沟通北海和波罗的海)、埃及的苏伊士运河(沟通地中海和红海)和中美洲的巴拿马运河(沟通太平洋和大西洋)等。此外,还有一类比较特
三国时代的运河工程(一)
作者: 尤秈   来源: 交通与运输 年份: 2002 文献类型 : 期刊 关键词: 水运交通   发展史   中国   运河工程   三国时代  
描述: 三国时代,是指东汉后出现的魏、蜀、吴三个政权,各据一方,形成鼎足之势的历史时期。从公元220年曹丕代汉称帝起,至公元280年晋灭吴统一全国止,共六十年。 曹魏政权开凿的运河 东汉建安二十五年(公元220年),曹操去世。其子曹丕袭父位为魏王,不久代汉称帝,国号魏,史称曹魏,定都洛阳,年号黄初。曹丕及其继承者始终坚持贯彻曹操制定的“修耕植以蓄军资”的国策,十分重视屯田积谷和水上交通运输。当时北方已经统一,曹魏政权的注意力全部转移到对付南方,在战略
中国古代运河工程(二)
作者: 尤秈   来源: 交通与运输 年份: 1999 文献类型 : 期刊 关键词: 侧向溢流堰   船舶航行   中国古代   灵渠   《续资治通鉴》   运河工程   《续资治通鉴长编》   工程措施   河道比降   工程设施  
描述: 。通俗地说,就是河道的坡度。河道比降大,不利于船舶航行。一般适合于船舶航行的河道比降为1/3000,也就是在3000米长的河道上,其高差不能超过1米,超过了这一标准,则必须采取一定的工程措施,才能使船舶航行前进。常用的工程措施有:一是将运河河道有意设计成弯弯曲曲的形状,目的是延
无锡历史上的太伯渎是中国最早的运河(上):剖析太伯渎为何不见于北宋前的文献记载
作者: 嵇果煌   来源: 交通与运输 年份: 2012 文献类型 : 期刊 关键词: 无锡市   开凿   春秋时代   历史变迁   太伯奔吴   历史上   江苏无锡   文献记载   京杭大运河   北宋  
描述: 太伯渎是太伯出奔荆蛮定居于今江苏无锡后,开凿的一条东通苏州蠡湖、西通无锡的运河,距今已有3100多年的历史。它经历了废而复存、湮而复闻的历史变迁,经唐代重开和后来各代的不断治理,至今尚存,有目共睹。但因太伯渎未见于北宋以
巴拿马运河四大怪
作者: 刘少才   来源: 交通与运输 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 苏伊士运河   中美洲   巴拿马运河   大运河  
描述: 世界三大运河(苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河)各有特色,如果说苏伊士运河的特色是沙海行舟的话,那么巴拿马运河可比苏伊士运河浪漫的多。巴拿马运河位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和"世界桥梁"。笔者当海员时船过巴拿马运河,耳闻目睹很多奇怪之处。一大怪:巴拿马土地别国开早在15世纪,征服墨西哥的西班牙人,包括西班牙国王曾提出开凿一条中美洲运河的主张,但因种种原
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