中国古代运河工程(二)
日期:1999.01.01 点击数:18
【类型】期刊
【作者】尤秈
【刊名】交通与运输
【关键词】 侧向溢流堰 船舶航行 中国古代 灵渠 《续资治通鉴》 运河工程 《续资治通鉴长编》 工程措施 河道比降 工程设施
【摘要】秦代灵渠(续上期) 陡门。也叫斗门。一种用于调节水位的古老航运工程设施,具有现代船闸的作用。通常建立在地势起伏不平、河道比降大的运河上。这里所说的比降,是指运河某一段河底的高差与其流程间距的比值。通俗地说,就是河道的坡度。河道比降大,不利于船舶航行。一般适合于船舶航行的河道比降为1/3000,也就是在3000米长的河道上,其高差不能超过1米,超过了这一标准,则必须采取一定的工程措施,才能使船舶航行前进。常用的工程措施有:一是将运河河道有意设计成弯弯曲曲的形状,目的是延
【年份】1999
【期号】第1期
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