中国“大运河”遗产廊道景观地域比较研究

作者： 杨蕊   来源： 市场周刊 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国大运河   地域景观   比较研究  

描述： 中国大运河作为沟通中国境内五大主要河流的纽带，将南北方差异较大的自然与文化资源串联起来，对维护国家统一、民族融合，促进经济发展唇文化交流起了重要作用，造就了既有各自特点，但彼此间又有密不可分传承关系的区域遗产景观。通过研究，梳理出“大运河”遗产廊道景观地域特点，对于在新时期展现与发挥、延续与发展中国大运河的遗产价值及大运河功能的转变具有深远的意义。

2015年度中国大运河研究综述

作者： 郑民德   来源： 德州学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国大运河   综述   研究  

描述： 自2014年6月中国大运河成功列入《世界遗产名录》后,关于运河学的研究掀起了新的高潮,无论是运河河道管理、运河生态环境、运河遗产保护与开发,还是漕运制度、运河城镇与经济发展、运河文学与艺术等方面都取得了一系列成果。2015年度除发表与出版300余篇(本)运河相关研究论文与著作外,还举办了十几次重要学术会议与研讨会,围绕运河文化传承、运河遗产保护与开发、运河旅游业发展、运河复航等方面展开了热烈的讨论,取得了一系列共识,从而为中国运河学的进一步发展提供了理论方法与指导意见。

中国大运河常州段保护对策研究

作者： 沈建钢   蒋英慧   来源： 常州工学院学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗产利用   常州段   保护管理   中国大运河  

描述： 申遗成功后中国大运河保护管理进入了新常态,应站在保护世界遗产的高度更加重视大运河的保护。文章在调研的基础上,分析了中国大运河常州段保护的有利条件及与先进城市存在的差距,提出了出好三张牌、布好两盘棋、打好一套组合拳的对策建议。

大运河遗产保护与利用协同的路径探析

作者： 连冬花   来源： 系统科学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国大运河   保护与利用   协同路径   世界遗产  

描述： 中国大运河的申遗成功,使得运河遗产的保护与发展利用的问题突显出来。当下对运河遗产保护与利用的观点都具有一定的合理性,但大体都可归属为机械论思维方式,这种思维方式从根本上背离了运河遗产的系统性,导致对运河遗产原真性和完整性的破坏。中国大运河是复杂的他组织巨系统,其保护与利用需要系统思维特别是协同学理论的指导。其协同路径为:协同观念,树立运河遗产保护与利用共生共荣理念;协同组织,形成运河遗产保护的集体性有序行为;协同利益,确保运河遗产发展的可持续性;协同舆论,培养民众的运河情结;协同发展,促进运河城市的经济活

“一河串百艺”中国大运河文化传承创新平台初探

作者： 徐波   来源： 现代城市 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国大运河   世界非遗   文化传承   创新模式  

描述： 简述了世界文化遗产中国大运河千年文化遗存宝藏,提出非遗文化传承与创新的平台建设思路——“一河串百艺”。“一河串百艺”非遗文化传承创新基地项目的亮点在于整合资源,由政府牵头,让辖区乃至沿河“产学研媒用金”携手合力犹如连珠成串,共同参与到非遗文化传承保护上来。

大运河诗词:物质文化遗产的非物质文化形态

作者： 盘随云   来源： 浙江传媒学院学报 年份： 2015 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国大运河   大运河诗词   非物质文化形态  

描述： 大运河诗词是作为物质文化遗产的中国大运河的非物质文化形态,也是大运河文化的重要组成部分。大运河诗词大多创作于唐宋时期,主要描写作者在大运河上或运河之畔的所见、所感,表现其对大运河的所思、所想。大运河诗词不仅像一把历史之“镜”,真实而生动地反映了大运河的存在状态与发展变迁、人们对大运河的情感寄托和价值判断,而且也具有一种精神之“力”,通过影响乃至改变人们对大运河的看法与评价,推动大运河的保护、利用和开发。

制度创新视角下“活态”世界遗产保护管理机制的实证分析——基于中国大运河的研究

作者： 王元   来源： 中国文化产业评论 年份： 2015 文献类型 ： 期刊 关键词： 保护管理   中国大运河   活态遗产   世界遗产  

描述： 作为世界遗产发展新类型的“活态”遗产对保护管理制度有新的要求。选取中国大运河对“活态”遗产在形态、功能、价值等方面区别于传统“静态”遗产的特性深入剖析,指出我国现行的文化遗产保护制度针对活态遗产管理的不适应性,进而提出构建协作管理机制的理论基础及实现路径。

中国大运河的历史变迁、功能及价值

作者： 郑民德   来源： 西部学刊 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会   中国大运河   功能   文化遗产  

描述： 中国大运河是世界上开凿时间最早的人工运河,它源于春秋、发展于秦汉与隋唐、兴盛于明清,对于中国专制社会的政治、经济、文化产生了巨大而深远的影响,具有极其重要的历史、文化、实用价值。随着中国大运河步入世界文化遗产行列,对大运河的保护、利用、开发提上了新的日程,如何发挥运河文化在当今社会中的价值,使其得到延续与发展,已成为民族、国家与社会所面临的重要问题。

后申遗时代运河研究的思考

作者： 李德楠   来源： 中原文化研究 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 运河申遗   后申遗时代   中国大运河   运河本体研究  

描述： 后申遗时代的运河研究,机遇与挑战并存。今后要以申遗成功为契机,进一步加强运河本体的研究,加大考古发掘的力度,关注尚未纳入申遗范围的运河段和遗产点,注重比较研究方法的运用,增加通史性、全面性的研究成果;加强运河非物质文化遗产与工业遗产的研究,揭示运河与非物质文化遗产以及工业遗产之间的关系,增强运河文化遗产的生动性、趣味性和吸引力;加强运河保护与旅游资源开发的研究,加大宣传力度,研究保护措施,制定法律法规,协调部门利益,将旅游开发与运河保护结合起来。为了整体推进学术研究的深入开展,实现保护与利用协调发展、学术

中国大运河(拱墅段)文化遗产保护与利用

作者： 谢爱弟   来源： 赤子(上中旬) 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国大运河   现状   申遗   保护  

描述： 大运河是凝聚着我国古代劳动人民智慧的伟大工程,它不仅仅造福当代,也体现了利在千秋的价值。中国大运河包括三个部分,第一部分是京杭大运河;第二部分是隋唐大运河;第三部分是浙东运河,由此三部分组成的中国大运河不仅长度位于世界前列,而且存在历史悠久,具有很高的科技含量,因此很有研究价值。随着现阶段我国经济的不断发展和城市化、工业化进程的加剧,运河运输功能也有所减弱,因此根据大运河遗产相关理论对其周边的环境进行分析,提出合理的方法来对大运河遗产进行针对性的保护即再利用具有重要的现实意义。基于以上原因,本文对中国大运