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隋炀帝开凿大运河述论
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作者：
邵金凯
来源：
淮阴师范学院学报(哲学社会科学版)
年份：
2008
文献类型 ：
期刊
关键词：
通济渠
邗沟
永济渠
江南河
隋炀帝
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描述：
大运河的开凿绝非隋炀帝个人的意志使然,而是出于隋朝交通、经济发展和政治军事统治的需要。隋朝政治经济发展及隋朝以前完成的地区性运河也为隋朝大运河的开凿提供了条件。隋炀帝顺应历史发展要求,实现了南北大运河的贯通。由于隋炀帝驱使民力,突破了人民可以忍受的限度,运河还未来得及充分发挥其效能,隋朝之舟便被农民起义之滚滚洪流所覆没。但是,隋朝的大运河毕竟"为后世开万世之利"。
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大运河的开凿与隋炀帝的功过
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作者：
罗传栋
来源：
武汉教育学院学报
年份：
1996
文献类型 ：
期刊
关键词：
山阳渎
南北大运河
通济渠
江南河
隋炀帝
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描述：
大运河的开凿是隋朝统一中国后社会政治、经济发展的客观要求，它为我国封建社会中后期的经济繁荣与水上交通运输事业的发展发挥了不可估量的历史作用。隋朝人民为此付出了巨大的痛苦与牺牲，而隋场帝的积极作用，也应予以充分肯定。
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大运河“开封段”考古发现记
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作者：
葛奇峰
来源：
大众考古
年份：
2015
文献类型 ：
期刊
关键词：
兴废
东京城
汴河
汜水
通济渠
板渚
汴州
财赋
邗沟
江南河
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描述：
汴河兴废隋代开凿的大运河分永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。通济渠西起洛阳,引谷水、洛水入黄河,利用黄河的一段达板渚(今河南汜水东),在板渚引黄河水东南流,途经中牟、开封、陈留等地而进淮河。当时,通济渠由于紧邻汴州(开封),故又名汴水、汴河。唐代,汴河成为输送江淮财赋的主干,为汴州城的发展提供了条件和保证;宋代,汴河更是与东京城(开封)有着极其密切的关系。在某种意义上可以说“汴河通,开封兴;汴河废,开封
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运河古韵之杭州段
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作者：
汪以文
来源：
集邮博览
年份：
2014
文献类型 ：
期刊
关键词：
南星桥
六和塔
龙山河
海上丝绸之路
江南河
西溪
通益公纱厂
古韵
钱唐
京口
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描述：
杭州是一座"五水共导"的城市,地处杭州湾内,一天两次的涌潮可直达杭州的六和塔附近江面。西湖、西溪、钱塘江和大运河陪伴着杭州这座城市成长、生活。杭州古称钱唐,隋朝开皇九年(589年)废钱唐郡,设置杭州,杭州这个名字从此在历史上出现。611年元月,隋炀帝"敕穿江南河由京口至余杭,800余里",全长1700多公里的京杭大运河全线贯通,成为中国南北交通的大动脉。在隋朝以前,杭州是个仅有1.5
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世界文化遗产大运河的历史沿革
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作者：
暂无
来源：
名城绘
年份：
2014
文献类型 ：
期刊
关键词：
广通渠
圃田
沿岸城市
邗沟
黄河南
十年
运河工程
河南省原阳县
江南河
春秋末期
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描述：
大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。大运河的开凿与演变大致分为3期:春秋末期:第1期运河。运河的萌芽时期。春秋