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元代的坝河——大都运河研究
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作者：
蔡蕃
来源：
水利学报
年份：
1984
文献类型 ：
期刊
关键词：
河渠
都城
运河
通惠河
通州
元史
漕运
都水监
东坝
郭守敬
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描述：
中统初年,元世祖忽必烈为沟通中都至通州的运道,修复了金代的漕渠。至元四年(1267年)始建大都城,十三年(1276年)南宋降,大都成为全国政治、经济、文化中心。从此向首都漕运粮饷问题,成为大都建设的重要课题。至元十六年(1279年)大规模治理了坝河,修建了阜通七坝,设坝夫、船户,实行“倒载制”,以通漕运。但是坝河运输能力仍不能满足大都日益发展的需要,至元三十年在水利专家郭守敬设计和组织下,修建了通惠河。通惠河建成后,大都漕运能力大大增加,但坝河的漕运并未因此而废止。有元一代对坝河十分重视,一直不断治理。坝
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郭守敬对京杭运河的贡献
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作者：
蔡蕃
来源：
郭守敬研究
年份：
1999
文献类型 ：
期刊
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描述：
郭守敬对京杭运河的贡献
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历史上京杭运河进入北京的路线
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作者：
蔡蕃
来源：
2013年中国水利学会水利史研究会学术年会暨中国大运河水利遗产保护与利用战略论坛
年份：
2013
文献类型 ：
会议论文
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描述：
中国的运河自秦代初步形成网,到隋代建成南北大运河,沿永济渠可以到达涿郡(今北京西南)。元代将南北大运河裁弯取直贯通京杭运河,江南漕船可以直接驶入大都城内积水潭。经过明清的改建,京杭运河与漕运制度发生巨大变化。随着时间逝去,京杭运河进入北京的路线似乎越来越模糊。尤其近年更出现一些忽视史实的说法,引起人们的诧异。本文试图根据历史文献,剖析历代京杭运河进入北京的路线,希望可以还原历史本来的面貌。
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水利工程是中国大运河的生命保障
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作者：
蔡蕃
来源：
中国水利报
年份：
2014
文献类型 ：
报纸
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描述：
蔡蕃（中国水利学会水利史研究会理事、研究员）我国从春秋时代开始建造运河，到隋代完成了贯通全国的南北大运河，后经唐、宋改建，中国运河体系更加完整，发挥着巨大作用。这一时期，中国运河呈东西走势，即从经济富庶的江浙地区向西北政治中心地区漕运。元统一全国，定都大都（今北京），政治中心北移，开始对运河体系进行