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加快推进京杭运河复航:访全国政协委员、交通运输部水科院原副总工程师苏国萃
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作者:
徐华
来源:
中国船检
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
水科院
水利设施
稳固发展
副总工程师
水运建设
电力企业
长江航务局
发展时期
内河水运
政协委员
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描述:
近年来,内河水运发展得到了国家层面高度关注,水运建设进入到了空前的大发展时期。随着建设的推进,内河水运中出现的问题也一步步被打开,那么,目前,内河水运发展的进展如何,还有哪些棘手的问题存在?为此,本刊记者采访了多年来一直关注内河水运的专家——全国政协委员、交通运输部水运科学研究院原副总工程师苏国萃。苏国萃认为,随着国家层面对内河水运的认识逐
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积极推进京杭运河全线复航
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作者:
徐华
来源:
中国船检
年份:
2012
文献类型 :
期刊
关键词:
黄河迁徙
生态环境
巨大作用
航运功能
交通大动脉
七十年
城镇建设
京杭运河
经济文化发展
农业经济发展
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描述:
京杭运河作为南北交通大动脉,对我国南北地区之间的经济文化发展与交流,特别是对沿岸地区工农业经济发展和城镇建设起到巨大作用。1855年,黄河迁徙,运河被拦腰截断,形成了以黄河为界的南北两段运河。京杭运河黄河以南段即山东济宁到浙江杭州1000余公里河道,其航运功能一直保留至今。然而,京杭运河黄河以北段700公里运河其航运功能不断萎缩,最终于上世纪六七十年代最后一艘船从运河消失。运河生态环境正日益恶化。
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将苏南运河建成全国样板航道
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作者:
徐华强
来源:
中国水运
年份:
1998
文献类型 :
期刊
关键词:
内河航道
省政府
全面整治
苏南运河
专家评议
重点工程
交通部
运河整治
工程建设
整治工程
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描述:
江苏省“八五”跨“九五”六大交通重点工程之一的苏南运河整治工程,在国务院、交通部、省委、省政府的领导和关心下,在苏南运河沿线的镇江、常州、无锡、苏州四市各级党委、政府和广大人民群众的大力支持下,经过7万余名建设者五年零两个月的艰苦奋斗,已于1997年8月底基本建成,并顺利通过了质量评定、500吨级实船试航、专家评议和分市交工验收。专家评议认为:“这是苏南运河历史上规模最大、标准最高、难度最大、效益最为显著的一次全面整治工程……整治工程设计合理,工程质量优良,改善了航行条件,提高了通过能力,而且充分贯彻了水
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漳卫南运河流域水质评价和污染源识别及贡献率分析
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作者:
徐华山
唐芳芳
武玮
徐宗学
来源:
第九届中国水论坛
年份:
2011
文献类型 :
会议论文
关键词:
污染源识别
漳卫南运河
水质
多元统计分析
时空变化
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描述:
流域水质时空演变特征分析和污染源识别对实施流域水资源保护和可持续利用具有重要意义。多元统计分析是定性识别污染源的一类有效方法。收集漳卫南运河流域2001~2009年19个监测站点的月水质监测数据,选取10个常用水质参数,参照GB 3838-2002标准,采用综合模糊评价法对流域水质进行评价。结果发现19个站点分为两类:5个站点水质符合国家标准,14个站点水质不符合国家水质标准。漳卫南运河流域水质空间上可以分为两大类:一类是位于流域西北部漳河中上游区域,该区域水质优良。第二类为卫河流域及漳卫南运河东部平原区
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大运河(常州段)与城市发展的互动关联探析
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作者:
吴晓
王承慧
徐华林
孙倩文
来源:
城市规划
年份:
2013
文献类型 :
期刊
关键词:
互动关联
产业布局
运河水系
城市格局
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描述:
在运河水系、城市格局和产业布局的长期演化与变迁之间究竟存在着怎样的动态关联?这是大运河遗产保护规划在开展之前、所必须面对和破解的一项课题。本文聚焦于在历史视野下运河与城市发展的互动关联,通过“三脉并重”的研究策略和“历史性地图”解析发现:常州的城市格局、产业布局和运河水系的关系在总体上可以划分为前运河时期、大运河时期、后运河时期和新运河时期4个阶段;其中运河水系经历了从形态演变到功能演替的变迁,城市格局经历了从内生式发展到外延式扩展的变迁,产业布局则经历了从运河指向到综合指向的变迁,而三者之间互动关系也经