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京杭大运河沿岸“运河之都”的遗产保护现状综述
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作者:
范传猛
刘沛竹
来源:
科技致富向导
年份:
2013
文献类型 :
期刊
关键词:
"运河之都"
淮安
遗产保护
京杭大运河
济宁
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描述:
文章以京杭大运河沿岸两个以“运河之都”为名片的城市为对象,介绍和总结了各地不同的对京杭大运河的开发保护现状,并提出意见和建议.
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运河棹歌如梦来
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作者:
陈克锋
刘幼如
曲秀玉
来源:
中国交通建设监理
年份:
2013
文献类型 :
期刊
关键词:
万里长城
京杭大运河
人工河道
河段
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描述:
近百年来,受各种因素制约,京杭大运河逐渐萧条,个别河段业已荒废。这条世界上开凿最早、距离最长的人工河道,在新世纪迎来了又一轮发展的契机。近日,本刊记者走访了京杭大运河部分河段,零距离体验这项与万里长城并称为“中国古代两大工程”的水上通道。
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埃及再涨苏伊士运河过河费或改变世界航运格局
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作者:
任民
黄培昭
刘刚
来源:
中国贸易报
年份:
2013
文献类型 :
报纸
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描述:
埃及再涨苏伊士运河过河费或改变世界航运格局
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台儿庄运河湿地公园生态旅游开发初探
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作者:
李晓辉
褚晓晴
刘蔸蔸
来源:
第三届中国湿地文化节暨东营国际湿地保护交流会议
年份:
2013
文献类型 :
会议论文
关键词:
台儿庄运河湿地公园
生态旅游
湿地
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描述:
湿地生态旅游对于湿地可持续发展具有重要意义,是未来湿地旅游的发展方向。台儿庄运河湿地公园湿地生态旅游资源丰富,具备湿地生态旅游的良好基础。通过湿地旅游开发可以促进台儿庄经济发展和推动湿地保护。台儿庄运河湿地公园生态也面临一些生态问题,影响了湿地生态旅游的开展。台儿庄湿地生态旅游必须以可持续发展为指导,制订科学规划,进行开发项目环境影响评价,完善生态旅游配套服务建设,采取措施提高公众生态旅游意识和旅游商品开发能力,推动台儿庄湿地生态旅游健康发展。
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江苏泰州新通扬运河特大桥施工中预应力施工技术应用
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作者:
简璞
黄文涛
刘振
来源:
第十六届全国混凝土及预应力混凝土学术会议暨第十二届预应力学术交流会
年份:
2013
文献类型 :
会议论文
关键词:
预应力
节段拼装
提升
斜拉索
真空辅助灌浆
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描述:
预应力混凝土桥梁的分段施工技术已成为当今世界桥梁工程的主要发展趋势,国内外诸多桥梁架设工程采用了这项技术。而江苏泰州新通扬运河特大桥施工集合了主梁预制、主梁吊装,节段拼装及临时预应力、三向永久预应力和斜拉索安装等多项施工工艺,本文针对该桥施工中预应力应用以实践为基础,探讨、总结该类施工方法。
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挖掘运河特色提升城市品位
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作者:
潘晓泉刘振兴
来源:
德州晚报
年份:
2013
文献类型 :
报纸
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描述:
采访对象:市政协委员、运河经济开发区财政局局长梁军记者潘晓泉摄影刘振兴参加今年“两会”,政协委员梁军最大的感受是一个字——“实”。“会风朴实,工作求实,目标务实。”梁军说,十件实事首次直接写入政府工作报告即是改变之一。她最关注其中的“建设水绿家园,改善人居环境”一事,“在越来越重视生态环境的今天,政
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大运河淮扬主线环境整治全面启动
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作者:
许峰
刘奇斌
卞小芬
来源:
江都快报
年份:
2013
文献类型 :
报纸
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描述:
大运河淮扬主线环境整治全面启动预计7月中旬完工本报讯(记者许峰通讯员刘奇斌卞小芬)近日,区政府投入300万元实施的大运河淮扬主线环境整治工程全面启动。据悉,该工程将按照区镇挂钩、属地包干等原则,将
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引江济汉:中国当代最大人工运河年内通航
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作者:
卢成汉
高东起
刘毅
王舒娴
周莹
孔祥轶
刘敏
来源:
楚天都市报
年份:
2013
文献类型 :
报纸
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描述:
挖机轰鸣,焊花飞溅,车来车往——昨日是元旦小长假的最后一天,引江济汉工程工地上,依然是一派繁忙而火热的景象。昨日,记者从荆州古城出发,驱车30多公里,来到位于荆州区的龙洲垸船闸前,只见两扇20多米高的闸门高高耸起,十分壮观。施工人员在闸门下忙着安装模板和焊接钢结构。随行的工程处处长何谦介绍,长江的水
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隋唐大运河安徽泗县段邓庄遗址发掘简报
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作者:
赵彦志
任一龙
刘松林
夏连杰
任鹏
来源:
南方文物
年份:
2013
文献类型 :
期刊
关键词:
遗址发掘简报
泗县
隋唐
文物考古研究所
大运河
世界文化遗产
考古发掘
安徽
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描述:
2012年5~7月,安徽文物考古研究所为配合隋唐大运河(通济渠)申报世界文化遗产,对大运河(通济渠)泗县长沟镇邓庄遗址进行考古发掘,现将发掘情况汇报如下:一、地理位置
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京杭运河全线复航的水资源条件论证
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作者:
刘建刚
邓俊
谭徐明
李云鹏
万金红
来源:
2013年中国水利学会水利史研究会学术年会暨中国大运河水利遗产保护与利用战略论坛
年份:
2013
文献类型 :
会议论文
关键词:
水资源条件论证
全线复航
最低通航水位
最低通航需水量
京杭运河
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描述:
京杭运河是标志我国古代水利成就的伟大工程之一,沿用至今,1901年漕运终止到现在已经断行100多年了。本文基于京杭运河通航的历史沿革,调研了运河沿线的水资源、水环境、经济等现状,分析了京杭运河全线复航面临的问题。选择综合历时曲线法计算了全线复航的最低通航水位和最低通航需水量,并对对京杭运河不通航区段当地水资源情况和南水北调东线调水工程的可供水量分别进行了分析。结果表明基于目前的河道现状,Ⅰ-Ⅱ级航