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迪亚士发现好望角:生命的代价
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作者:
刘少才
来源:
游艇
年份:
2013
文献类型 :
期刊
关键词:
生命
印度洋
苏伊士运河
好望角
地中海
航海
世界
船员
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描述:
自从非洲最南部的好望角被发现之后,就与世界航海有着千丝万缕的联系。在苏伊士运河尚未开通之前,从印度洋到西非、欧洲、地中海、黑海的船只都要通过好望角。尽管好望角有“船员坟墓”之称。但它对世界航海的贡献是无法估量的。
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船过苏伊士运河
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作者:
刘少才
来源:
中学生百科
年份:
2004
文献类型 :
期刊
关键词:
苏伊士运河
兵舰
太阳
部队
弹痕
巴拿马运河
水手
海员
战争期间
远洋
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描述:
我曾经是一位职业海员,跑远洋20多年,先后有数十次往返过苏伊士运河的经历,对运河两岸不能说了如指掌,但只要看到两岸参考物也能知道船的大概位置。我喜欢伫立在驾驶台不影响指挥的一侧,慢慢端详曾经过了无数次的运河,默默地数着运河两岸的里程碑。不知不觉中,目光沿着过河的长龙,无尽地延伸着,我看到当年的劳工们血洒运河的艰辛,和几次中东战争的风烟,及海湾战争那年多国部队的兵舰挤瘦运河的情景。苏伊士运河与巴拿马运河和基尔运
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天津:中国·埃及苏伊士经贸合作区扩展区启建
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作者:
刘长海
来源:
杭州(党政A)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
天津: 中国·埃及苏伊士经贸合作区扩展区启建 据了解,作为政府批准的国家级境外经贸合作区,中国·埃及苏伊士经贸合作区扩展区目前已启动建设,总投资约2.3亿美元,将会成为中国企业“走出去”投资非洲的首选地。 中国·埃及苏伊士经贸合作区在地理上恰好位于“一带一路”和“苏伊士运河走廊经济带”的交汇点,项目建设启动于2008年,规划面积10平方公里。
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另一条“苏伊士运河”
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作者:
刘兴诗
来源:
航海杂志
年份:
1986
文献类型 :
期刊
关键词:
埃及人
苏伊士运河
尼罗河
海运河
沙漠
红海
南海
地中海
古运河
工业发达
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描述:
远洋水手谁不熟悉苏伊士运河?谁不曾观光过它的南、北大门人群熙攘的港市,沿途大、小苦湖单调无比而又引人注目的风光?谁都知道,这条耗时10年,在1869年凿通的运河,连通了地中海和红海,把工业发达的欧洲和古老富饶的东方紧密联系在一起,是海图上不可缺少的一条大动脉。从它诞生之日起,就开
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苏伊士运河复航记
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作者:
刘京生
来源:
地理知识
年份:
1975
文献类型 :
期刊
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描述:
苏伊士运河复航记
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李健 团队文化的力量
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作者:
刘杰
来源:
新晋商
年份:
2010
文献类型 :
期刊
关键词:
银行家
团队文化
工作人员
晋商
业务服务
银行业
分行
股份制银行
太原
金融
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描述:
浦发银行太原分行的贵宾室里,迎面是整堵墙大小的一幅装饰壁画。壁画的主体部分为全国重点文物保护单位、上海外滩12号汇丰大楼。建国前这里曾是汇丰银行的办公地点,后为新中国上海市政府办公大楼,现为浦发银行总行办公大楼。 和这栋西洋式老建筑相伴的,是位于平遥城内西大街路南的清代“日舁昌”票号旧址。这幢位于平遥古城清代金融街显要位置,墙高宅深、布局严谨的中式建筑风格老宅子,与有着标志性圆形穹顶,史称“从苏伊士运河到白令海峡最考究的建筑”(当年英国《泰晤士报》报道用语)一起,以中西合璧的方式宣示了浦发银行太
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对海运危险货物强制监装的若干思考
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作者:
刘昭青
来源:
水运管理
年份:
1999
文献类型 :
期刊
关键词:
海运
危险货物运输
强制监装
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描述:
一、监装的历史沿革和现状申请监装、发证的做法最初源于国外某些港口的要求。70年代,上海外轮代理公司印制的危险品监装申请书上就以固定的格式陈述某轮因需要通过苏伊士运河,故申请港监对船上危险品装载有关情况进行监督,并发给《危险货物监装证书》(CERTIFICATEOFSAFESTOWAGEOFDANGEROUSGOODS,确切应称为危险货物安全积载证书)。其次,80年代和90年代初,我国远洋船队构成还是以散杂船为主,故出口包装危险货物的载运形式还是以散件为主。船上的货物积载主要靠船方或代理凭个人业务水平和经验
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支撑亚太地区低空保护伞:便携式防空导弹在亚太地区的应用与发展
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作者:
刘新雨
来源:
世界航空航天博览(B版)
年份:
2005
文献类型 :
期刊
关键词:
作战效果
苏伊士运河
便携式导弹
低空
便携式防空导弹
现代军事
保护
亚太地区
支撑
应用
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描述:
便携式防空导弹的历史及发展便携式防空导弹诞生于上个世纪50年代.在现代军事冲突中表现突出,战绩骄人。1969年8月埃及在苏伊士运河地区首次使用第一代便携式导弹SA-7(“箭-2”),击落了来袭的10架飞机中的6架.命中率高达60%.作战效果明显,1972年SA-7用于越南战争.[第一段]
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巴拿马运河:扩建或将利好造船业
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作者:
刘颖
来源:
船舶经济贸易
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
巴拿马运河
利用率
造船业
扩建
利好
大型船舶
航运业
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描述:
尺度更大的新船闸虽然无法让航运业走出阴霾,但有助于航运业降低成本,提高大型船舶的利用率,造船业也有望从中受益。
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中资新项目的对手 巴拿马运河:从咽喉到鸡肋
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作者:
刘怡
来源:
国家人文历史
年份:
2015
文献类型 :
期刊
关键词:
吃水深度
诺列加
铁路转运
运河工程
巴拿马独立
美国海军
美国舰队
工程总量
西北方
工程费用
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描述:
由中资企业承建的尼加拉瓜运河项目2014年末在巴拿马运河西北方破土动工,据称将建设一条通航船只全宽、吃水深度和总吨位都大大超过后者的新"桥"。然而从巴拿马运河的开凿和运营历史看,工程总量、经济前景乃至政治影响都将对尼加拉瓜运河构成考验。回顾巴拿马运河的前世今生,有助于我们驱散笼罩在新运河项目之上的自豪感和民族主义迷雾,更理智地看待它在经济上的可行性和潜在问题。
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