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中国企业与巴拿马运河谋求共赢发展
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作者:
暂无
来源:
集装箱化
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
中国企业
中国政府
管理局
巴拿马运河
航运业
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描述:
2007年6月13日,巴拿马运河管理局在上海举办主题为“创造机遇,服务全球”的“巴拿马海运日”活动。中国政府和企业代表与巴拿马方面的代表齐聚一堂,谋求把握航运业机遇,提高巴拿马运河的通行效率,共赢发展。
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南美国家的港口发展现状(2)巴拿马
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作者:
张敏
来源:
集装箱化
年份:
2009
文献类型 :
期刊
关键词:
美国
苏伊士运河
港口吞吐量
港口发展
地理位置
巴拿马运河
集装箱吞吐量
北美洲
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描述:
巴拿马位于南北美洲之间巴拿马地峡的蜂腰地带,是连通南北美洲的咽喉。巴拿马运河连接大西洋和太平洋,与苏伊士运河并称为世界上最重要的捷径。由于地理位置优越,巴拿马无可争议地
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埃及苏克赫纳港
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作者:
惠良
来源:
集装箱化
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
操作规程
国际标准
埃及
经营管理技术
现代化
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描述:
2002年10月到2005年10月的短短3年里,埃及苏伊士运河南端40km处、濒临红海苏伊士湾的苏克赫纳港原址的一片沙滩上就矗立起一座公私合资的苏
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两条远东/北美东航线的比较
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作者:
张学军
来源:
集装箱化
年份:
1997
文献类型 :
期刊
关键词:
远东
运输
东航
路桥
太平洋
巴拿马运河
北美
集装箱航线
线路
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描述:
目前,从远东到北美东比较常见的有两条集装箱航线:一条为远东东行跨太平洋到北美西岸,过巴拿马运河后抵达北美东岸,这是一条远东/北美东的往返航线;另一条走同样的线路到美西后,由西岸用路桥运输到东岸。 在上述两条航线外,还有另一条全水路航线,即从远东西行跨印度洋、红海、过苏伊士运河,经地中海北上,挂西北欧各港后越大西洋东
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为超大型、巨无霸型集装箱船开道扩建巴拿马运河
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作者:
张荣忠
来源:
集装箱化
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
超大型
美国东海岸
巴拿马运河
太平洋沿岸
麦哲伦海峡
集装箱船
巨无霸
扩建
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描述:
位于中美洲巴拿马共和国中部的的巴拿马运河,于1914年正式建成通航,是沟通太平洋和大西洋的重要国际航道。巴拿马运河西北起自加勒比海利蒙湾之滨的克里斯托波港,东南至太平洋沿岸的巴尔博亚港,全长83.33 km,水深13~15 m,河宽150~304 m,是一条有闸运河。巴拿马运河的通航使两大洋之间的航程比绕道麦哲伦海峡缩短5000~14000 km,它的开通大大
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从全球角度透视巴拿马运河扩建及海运业的发展(英文)
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作者:
威廉·奥尼尔
来源:
集装箱化
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
巴拿马运河管理局
“巴拿马海运日”
海运业
集装箱化
威廉·A·奥尼尔
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描述:
2007年6月13日,巴拿马运河管理局在上海浦东香格里拉大酒店举办“巴拿马海运日”,巴拿马运河管理局国际顾问委员会主席、国际海事组织(IMO)前秘书长威廉·A·奥尼尔先生在开幕仪式上发表了演讲。奥尼尔先生的讲话着重强调海运在当代经济和社会发展中不可替代的巨大作用,集装箱化又是影响最大的因素之一,而且在可持续发展大趋势下,海运又是能效最高、对生态环境最友好的运输方式。演讲还指出海运事业广泛的国际性以及各国政府在政策法规等方面合作和协调对发展全球海运业的重要意义。奥尼尔先生高度赞扬巴拿马运河回归后的出色管理,
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途经巴拿马运河的集装箱将以新的方式联运
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作者:
丁克荣
来源:
集装箱化
年份:
1994
文献类型 :
期刊
关键词:
分流
码头管理
中美洲
集装箱
途经
巴拿马运河
方式
通道
联运
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描述:
中美洲将开辟一条新的通道以分流途经巴掌马运河的集装箱。中国人将参加其码头管理。