关键词
扬州开发路东延跨京杭运河大桥通航安全影响分析
作者: 毛红华   来源: 现代交通技术 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 航道   通航安全   影响分析  
描述: 扬州开发路东延跨京杭运河大桥桥位处航道周边条件较为复杂,文章对其通航安全影响进行分析,针对不同情况因地制宜对拟建桥梁提出相应的技术要求,在确保航道运营不受影响的同时尽量减少拟建桥梁的工程投资。
京杭运河徐扬段续建二期船闸工程水位系统分析
作者: 张敏   来源: 现代交通技术 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 水位系统   船闸工程   京杭运河   影响分析   通航水位  
描述: 文章介绍了京杭运河徐扬段续建二期工程中三线船闸工程水位系统在新情况下所受的一些影响,主要有现行水位系统与相关《标准》及《规范》的不协调、与船型发展的不协调、南水北调工程的影响、特殊自然条件的影响等几方面。提出了《规范》与《标准》应与实际需要相协调、应推行船型的标准化、应深入研究南水北调对徐扬段运河水位的影响等几点建议。
杭甬运河绍兴段建设浅议
作者: 屠莎莉   来源: 现代交通技术 年份: 2008 文献类型 : 期刊 关键词: 对策建议   区域经济   杭甬运河  
描述: 杭甬运河绍兴段的建设对绍兴市经济发展的推动起着举足轻重的作用。开通后的杭甬运河将对绍兴水运业产生良性影响,促进运河商业经济带的逐步成型,为绍兴水运经济的发展、运河商业经济的发展带来契机。为了让杭甬运河更好地发挥它的经济和社会效益,文章在分析了杭甬运河对绍兴影响的基础上提出了一些政策性建议。
京杭运河徐扬段船舶污染综合整治研究
作者: 肖惠兴   来源: 现代交通技术 年份: 2010 文献类型 : 期刊 关键词: 综合整治   船舶污染   京杭运河   水环境质量改善  
描述: 对京杭运河徐扬段船舶污染进行综合整治是确保南水北调东线工程水质安全的重要措施之一。在调查掌握京杭运河徐扬段沿线船舶污染物回收处理设施现状和对京杭运河徐扬段未来船舶流量、船舶污染物排放量的预测基础上,制定了京杭运河徐扬段船舶污染综合整治工程方案,并对综合整治工程的环境效益进行分析,最后提出了进一步确保本工程顺利实施的几点建议。
运河桥梁防撞设计的几个关键问题探讨
作者: 陈云鹤   朱应欣   黄亚新   王立新   来源: 现代交通技术 年份: 2010 文献类型 : 期刊 关键词: 桥墩   桥梁工程   防撞设施   京杭运河  
描述: 京航运河行船和桥墩相撞的事故时有发生,造成严重的人员生命和财产损失,对运河桥梁实施安全防护势在必行。为了合理设计运河桥墩防船舶碰撞设施,该文在相关研究和应用成果的基础上,分析探讨了防撞设施的设计原则、布局规划、最大撞击力的计算方法和船舶设计碰撞速度、设计碰撞角度以及水动力影响系数等关键问题,可供今后设计运河桥墩的防撞设施参考。
苏北运河船闸运营问题探讨及对策浅析
作者: 陈波涛   冯曦   管大为   杨正   陈达   来源: 现代交通技术 年份: 2009 文献类型 : 期刊 关键词: 通过能力   船舶大型化   船闸设备   船闸  
描述: 针对苏北运河船闸运营管理存在的问题,提出了相应解决的对策,重点探讨了船舶大型化和船闸设备问题,指出苏北运河船闸通过能力的提高,在着眼于自身设备更新与管理体系优化的同时,还需依托于国家宏观调控对水运行业整体的提升作用。
京杭运河特大桥高性能混凝土徐变试验研究
作者: 王永安   刘世同   陈灿明   黄卫兰   来源: 现代交通技术 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 徐变   试验   高性能混凝土  
描述: 本文结合宿淮高速公路京杭运河特大桥主桥高性能混凝土徐变试验,提出弹性模量和徐变度的计算公式,采用该公式的计算结果与测试结果符合较好.通过分析认为,该混凝土早期强度和弹性模量较高、徐变系数较低,对减小预应力损失和后期变形.
京杭运河徐扬段徐洪河分流航道的建设
作者: 马腾云   来源: 现代交通技术 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 可行性   京杭运河徐扬段   分流航道   堵航   分期实施  
描述: 京杭运河徐扬段是国家北煤南运的水运主通道,近年来堵航问题严重,徐洪河是一条与京杭运河徐扬段平行的航道,航道定级为五级,是理想的分流航道线路,可与京杭运河徐扬段实现大小船分道行驶,提高京杭运河徐扬段通过能力.根据京杭运河徐扬段货流密度及发展预测,按先通后畅原则,分期建设徐洪河(含房亭河)以满足京杭运河徐扬段的分流需要.
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