情满大运河,汗洒韩庄土

作者： 牛士红   申旭亮   来源： 铁道工程企业管理 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 每个人   人民群众   京沪线   项目部   京沪高速铁路   高铁   京杭大运河   铁路建设   班子成员   特大桥  

描述： 2010年7月的一天早晨,几个人影头顶微风,身披霞光,站在京沪高铁12.47公里的韩庄运河特大桥上,仰望着二十里大桥全面建成,等待铺轨的场景,有一种如释重负的感觉,因为早在一个

京杭大运河活了两千年的“古版高速”

作者： 汤菁   来源： 风景名胜 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 中华民族   开凿时间   京杭大运河   长城  

描述： “舟楫之胜可敌长城之雄”，说的就是京杭大运河。就像长城在众人心中“重千斤”一样，大运河也是我们中华民族的骄傲。同为中国古代工程奇迹之一，它是世界上开凿时间最早、流程最长的一条人工大运河。

流淌在京杭大运河的茶文化

作者： 姚国坤   梁婷玉   来源： 农业考古 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 茶叶   茶商   西湖   碧螺春   地理位置   龙井茶   京杭大运河   茶文化   杭州   乾隆皇帝  

描述： 京杭大运河是中国古代伟大的水利工程。它肇始于春秋，形成于隋代，发展于唐宋，至元代时成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，纵贯南北的水上交通要道。如今，虽经历2400余载，仍然肩负着历史赋予的重任。京杭大运河北起北京，南至杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等省市，全长约1794公里，至今依然是世界上最长的人工大运河。

清朝大修桂柳运河原因探析

作者： 唐凌   来源： 广西师范大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 清朝   桂柳运河   原因   大修  

描述： 清朝大修桂柳运河既继承了传统,又有所扩展,是一个重要而系统的边疆建设工程。清政府之所以要增强桂柳运河的运输能力,政治军事方面是为了有效遏制反清力量、平定西南少数民族起义和帮助周边国家制止内乱,安定边境;经济方面是为了加强对西南边疆经济开发,促进民族交往和市场繁荣。

北运河流域管理体制与机制探讨

作者： 方升华   白文荣   刘泽娟   孙迪   来源： 北京水务 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 流域管理   机制   北运河   体制  

描述： 结合北运河流域综合治理,探索建立适合北运河流域的管理模式,通过分析北运河现有的管理体制和机制情况,结合国内外先进的流域管理经验,提出建立决策、执行、监督三权分立的管理体制;形成参与、补偿、市场3个层面的管理机制;实现北运河综合治理防洪减灾、水资源保护、水资源配置的3大功能;从而保障北运河流域的可持续发展。并指出了流域管理需要深入研究的管理目标、评价体系、机制指标体系等问题。

淮安市中里运河管理处

作者： 暂无 来源： 短小说 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 湖泊管理   维修养护   里下河   马湖   宝应湖   黄河   城市河道   淮安市   运河管理   苏北灌溉总渠  

描述： 淮安市中里运河管理处(淮安市白马湖宝应湖及里下河湖泊管理处)承担着淮安境内苏北灌溉总渠、古黄河、中里运河等河道,白马湖宝应湖及里下河等湖泊的维修养护

明清时期管理天津运河之官员

作者： 李俊丽   来源： 明史研究 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 南运河   直隶河道   高级官员   天津地区   管理   河道总督   明清时期   十三年   直隶总督   南北运河  

描述： 明清时期,天津南北运河是漕粮到达京师的必经之路,其处于整个京杭运河的枢纽地位,具有至关重要的作用。因此,明清两朝都设置了专门官员对其进行管理,管理天津南北运河的官员,可以分为高级官员和府州县官员。一、管理天津运河之高级官员明清时期管理天津运河的高级官员是指府州县以上官员,下面就其具体设置情况进行论述。(一)明朝管理天津运河之高级官员明代,在设有总理河道对黄河、运河进行全面统辖的情况下,中央派遣工部都水清吏

从运河文化到淮安精神

作者： 黄银花   赵仕奇   来源： 文学教育 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 淮安精神   运河之都   运河文化   淮安   城市  

描述： 从运河文化到淮安精神

千秋功罪：隋炀帝与大运河

作者： 暂无 来源： 芳草·文学杂志 年份： 2010 文献类型 ： 期刊

描述： 千秋功罪：隋炀帝与大运河

元明胶莱运河兴废考略

作者： 王君   丁鼎   来源： 鲁东大学学报·哲学社会科学版 年份： 2010 文献类型 ： 期刊 关键词： 胶莱运河   姚演   运河   阿八赤   王献  

描述： 胶莱运河是元朝开始开凿的沟通渤海莱州湾和黄海胶州湾的运河工程,纵贯胶、莱二州。胶莱运河自元世祖至元十七年开始开凿,开通后不久,即因河道浅涩、功效较低而废罢。至明代嘉靖年间,为了漕运的需要,又复开胶莱运河,后又由于河道淤塞,水源不足而湮废。本文对元明时期胶莱运河的开凿和兴废进行了较为全面系统的考察和论述。