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京杭运河宿迁三线船闸工程设计特点
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作者:
陆飞
来源:
水运工程
年份:
2010
文献类型 :
期刊
关键词:
设计
特点
船闸
创新
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描述:
宿迁三线船闸工程设计创新包括在复杂地质地震环境中合理确定闸位,主体工程采用二次三段施工,坞式闸室底板采取中底板一次浇筑形成,建设水上服务区,体现以人为本的原则,成为水运工程建设有价值的参考实例。
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京杭运河邵伯三线船闸平面布置难点及对策
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作者:
陈璐
王辉
来源:
中国航海学会2010年学术年会
年份:
2010
文献类型 :
会议论文
关键词:
平面布置
复杂水域
船闸
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描述:
介绍京杭运河邵伯三线船闸在平面布置设计中的难点、对策及模型试验对设计效果的预测。
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苏北运河船闸机电应急保障系统的设计
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作者:
余向阳
王希强
来源:
江苏航海2010年第4期(总第85期)
年份:
2010
文献类型 :
会议论文
关键词:
保障系统
机电
船闸
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描述:
船闸机电应急保障系统是针对苏北运河船闸机电设备突发性故障的应急管理而专门设计的。该系统使用计算机管理、短信调度平台和备品备件管理等方式解决404公里的航道区段内26座船闸的突发故障应急处置问题,提高了苏北运河船闸通航保障能力,确保苏北运河在特殊情况下国家电煤及重点物资能够及时通过。
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爬坡的河:运河,残缺的辉煌之三
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作者:
舒乙
来源:
中华活页文选(初一年级)
年份:
2010
文献类型 :
期刊
关键词:
残缺
地势
科技成果
大运河
爬坡
京杭运河
河道
戴村坝
首要任务
船闸
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描述:
大运河里有许多有趣的东西,譬如说,河要爬坡。大运河里有许多科技含量很高的东西,譬如说,有和四川都江堰齐名的戴村坝南旺闸。大运河是人工挖凿的,不是总依地势自然往低处流动的。运河走到山东境内,地势高了起来,大概比长江高40米左右。山东