京杭运河宿迁三线船闸工程设计特点
日期：2010.01.01 点击数：156
【类型】期刊
【作者】陆飞
【刊名】水运工程
【摘要】宿迁三线船闸工程设计创新包括在复杂地质地震环境中合理确定闸位,主体工程采用二次三段施工,坞式闸室底板采取中底板一次浇筑形成,建设水上服务区,体现以人为本的原则,成为水运工程建设有价值的参考实例。
【年份】2010
【期号】第2期
【全文挂接】获取全文
相关文章
- 1、浅谈京杭运河施桥三线船闸工程设计 作者：钱进,戴海华 年份：2014
- 2、苏北运河船闸控制系统改造设计研究 作者：杨正,郭亚中,刘轰,鄢海荣,赵建 年份：2014
- 3、京杭运河徐扬段船闸扩容工程标准化设计 作者：陈稚娟 年份：2015
- 4、京杭运河台儿庄二线船闸设计 作者：黄卫津,何为刚 年份：1996
- 5、京杭运河的船闸设计研究 作者：吴澎,罗少桢 年份：2006
- 6、中国运河文化及其特点 作者：李泉 年份：2008