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陷入尴尬的杭甬运河宁波段如何破冰
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作者：
傅静芳
来源：
中国港口
年份：
2016
文献类型 ：
期刊
关键词：
宁波段
内河航道
部门管理
航道建设
宁绍平原
航务管理局
装卸费
内河水运
杭甬运河
水运成本
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描述：
宁波姚江段成为杭甬运河全面通航瓶颈,宁波成为众矢之的,其实从我国的内河航道建设制度与资金保障的分析,宁波完全按照呈报的计划与自身的经济状况在建设,完全不应成为替罪羊我国的内河航道建设,除长江、珠江由交通运输部直接管辖外,其余地方运河都划归地方航运部门管理,而地方航运主管部门在跨区域的内河规划建设与资金方面的缺陷,不可避
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全国政协委员、交通运输部水科院原副总工程师苏国粹：设立京杭运河航务管理局 完善“两横一纵”水运大通道
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作者：
朱天
来源：
中国远洋航务
年份：
2014
文献类型 ：
期刊
关键词：
水科院
水运
全国政协委员
运输部
航务管理局
总工程师
交通
京杭运河
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描述：
京杭运河沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,干支流形成网络,水域资源丰富,水运条件极为优越。恢复京杭运河昔日的繁荣,一直以来是中国人的一个"中国梦"。恢复京杭运河昔日的繁荣,一直以来是中国人的一个"中国梦"。京杭运河全长794km,目前通航部分仅为黄河以南部分1000km左右,其干线长度远低于长江和珠江,但其年货运量与珠江大致相当。改革开放以来,京杭运河