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中国新运河
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作者:
暂无
来源:
领导文萃
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
北方水资源
经济发展
工业生产
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描述:
水资源问题可威胁经济发展和社会稳定,因此中国领导人将这个耗费巨资的南水北调工程看成是解决问题的关键。但那些没干涸的河流,由于污染严重,连用来进行工业生产都不合格。世界银行称中国的水危机使中国的GDP
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元代山东运河的开辟与沿岸社会经济发展
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作者:
朱年志
来源:
华北水利水电大学学报(社会科学版)
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
文化交流
济州河
会通河
经济发展
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描述:
为了解决南粮北运问题,元朝统治者先后开挖了济州河与会通河。山东运河成为国家水路运输的交通大动脉。运河的贯通带动了沿岸商品经济的发展与城镇建设,促进了国内外经济文化的交流。
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浅论隋朝开凿大运河的历史原因
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作者:
杨芳
来源:
赤子(上中旬)
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
前代运河提供条件
政治军事统治
大运河
经济发展
隋炀帝
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描述:
中国大运河申遗工作紧锣密鼓的进行中,笔者在参与申遗工作中,不断深入对大运河历史了解,隋朝开凿大运河非隋炀帝个意志驱使,而是出于隋朝交通、经济发展和政治军事统治的需要。本文就隋朝政治经济发展及前代运河为隋开大运河提供的条件等方面展开论述。
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长远规划 综合利用 整体申遗 大运河的利与弊
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作者:
纪彭
来源:
国家人文历史
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
运输问题
技术进步
华北大平原
航运功能
历史地理学
运河工程
经济发展
东南沿海
城市繁荣
历史地理研究
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描述:
纵观世界历史,不乏伟大君主修建的宏伟工程。但没有哪项工程像中国的大运河这样,在时间上横跨十多个世纪,在空间上跨越十多个纬度,至今仍然直接或间接影响着超过十亿人口。这条纵贯中国最富饶的东南沿海和华北大平原的大运河,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,改变了中国的历史。
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南水北调是精神文化的助推器:我国京杭大运河与南水北调工程的比较浅析
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作者:
侯起秀
来源:
河南水利与南水北调
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
水利工作者
天然屏障
交通大动脉
邗沟
文化进步
运河工程
精神文化建设
经济发展
水上
水利史
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描述:
我国悠久的水利历史表明重大水利工程的建设往往伴随着精神文化的繁荣。(一)京杭大运河是我国水利史上的一座丰碑。横贯我国的大江大河是古代阻隔南北的天然屏障,但我们祖先从另一个角度以此为依托建成了沟通南北的交通大动脉。公元前486年,吴王夫差开凿邗沟,沟通了长江与淮河的水上通道,开启了京杭大运河的先声。一千多年后的隋朝开通了连接黄河、海河、淮河、长江的隋唐运河。六百多年后的元朝开通了北起北京,南到杭州,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里的京杭大运河。
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京杭大运河沿线城市特色产业发展状况研究:以独流老醋、杨柳青年画和临清贡砖为例
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作者:
刘凤华
来源:
城市
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
产业发展状况
杨柳青
运河沿线
物资交流
钞关
交通大动脉
山东临清
经济发展
永乐年间
天津静海
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描述:
京杭大运河是我国古代沟通南北的交通大动脉,它北起北京,南到杭州,途径4个省市,不仅对我国南北方的经济发展、物资交流发挥了重要的推动作用,而且在它的带动下,运河沿线城市根据自身特有的自然地理条件