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- 中国新运河
- 作者： 暂无 来源： 领导文萃 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 北方水资源 经济发展 工业生产
- 描述： 水资源问题可威胁经济发展和社会稳定,因此中国领导人将这个耗费巨资的南水北调工程看成是解决问题的关键。但那些没干涸的河流,由于污染严重,连用来进行工业生产都不合格。世界银行称中国的水危机使中国的GDP
- 元代山东运河的开辟与沿岸社会经济发展
- 作者： 朱年志 来源： 华北水利水电大学学报(社会科学版) 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 文化交流 济州河 会通河 经济发展
- 描述： 为了解决南粮北运问题,元朝统治者先后开挖了济州河与会通河。山东运河成为国家水路运输的交通大动脉。运河的贯通带动了沿岸商品经济的发展与城镇建设,促进了国内外经济文化的交流。
- 京杭运河与明代经济
- 作者： 孙秋燕 来源： 菏泽学院学报 年份： 2006 文献类型 ： 期刊 关键词： 生态环境 经济发展 运河治理 东昌府
- 描述： 水资源是人类生存和经济发展的宝贵资源。明代京杭运河的浚通,促进了运河区域工商业的发展,进而导致一批运河城市的繁荣,给这些城市带来了巨大的经济效益。以京杭运河给山东东昌府带来的经济繁荣为例,说明京杭运河的贯通对经济发展具有巨大的带动作用。
- 山东沿运河地区经济发展研究
- 作者： 于德普 沈国良 薛宁东 李志坤 来源： 山东社会科学 年份： 2001 文献类型 ： 期刊 关键词： 山东 经济发展 沿运河地区 研究
- 描述： 富庶被闭塞贫困所替代，现在，京九铁路，京福高速公路的相继开通又为山东沿运河地区带来了千载难逢的发展机遇，在新的历史条件下，山东沿运河地区的经济发展，关系到山东省由经济大省向经济强省的跨越，是全省经济与社会均衡发展的重要内容.
- 浅论隋朝开凿大运河的历史原因
- 作者： 杨芳 来源： 赤子(上中旬) 年份： 2014 文献类型 ： 期刊 关键词： 前代运河提供条件 政治军事统治 大运河 经济发展 隋炀帝
- 描述： 中国大运河申遗工作紧锣密鼓的进行中,笔者在参与申遗工作中,不断深入对大运河历史了解,隋朝开凿大运河非隋炀帝个意志驱使,而是出于隋朝交通、经济发展和政治军事统治的需要。本文就隋朝政治经济发展及前代运河为隋开大运河提供的条件等方面展开论述。
- 运河与苏州城市的发展
- 作者： 王晓静 来源： 淮阴师范学院学报(哲学社会科学版) 年份： 2008 文献类型 ： 期刊 关键词： 城市环境 经济发展 昆曲流传 京杭大运河 苏州
- 描述： 苏州城毗邻太湖,位于江南运河的中心,是南北运河与娄江(今浏河)的交汇之处,具备内河航运与海上交通的便利条件。发达的水上交通,使得苏州早在两千多年前就已经有了相对其他地方更发达的商业能力,在隋朝京杭大运河贯通以后,其经济水平进一步提高,城市环境与地方艺术也得到了空前的发展。
- 地峡、运河与海峡
- 作者： 孟志三 来源： 地理教学 年份： 2009 文献类型 ： 期刊 关键词： 带状区域 海峡 中南半岛 狭窄 巴拿马运河 经济发展 美国西部 沿线地区
- 描述： 成为开凿运河的最佳地段，在地峡处开凿运河，既便捷、造价低廉，又能相应缩短两侧水域的航行里程，如从美国西部向南穿过巴拿马运河到东部港口，要比绕道南美洲南端缩短约1万公里的路程，极大地方便了上述各地的交往
- 运河文化的品格传承
- 作者： 毛佩琦 来源： 经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织管理 核心品牌 南北经济 组织机构 运河文化 铁路转运 经济发展 陵州 国家经济命脉 金朝
- 描述： 运河文化的核心品牌是国家的另外担当。它一方面承担着国家经济命脉延续的重要职能,另一方面承担着文化的传播。运河看似和商业无关,却发挥着商业的作用。运河的管理,属于高效的组织管理型,航运方面的管理不仅涉及商业,还涉及财政税收。德州运河自隋唐兴起,金朝设将陵仓,元朝改为陵州仓,明清两代,德州既是漕运的储存站又是转运站,德州段运河成为南北水运的咽喉要地,年货运量、周转量、吞吐量都占运河各港口之首。仓储、漕运是大运河作为南北经济大动脉的主要表现。明