关键词
巴拿马型船印度洋海域航线配船问题研究
作者: 杨帆   来源: 大连海事大学 年份: 2011 文献类型 : 学位论文 关键词: 灰色预测   巴拿马型船   航线配船   印度干散货  
描述: 国际干散货海上运输主要通过不定期船的形式来实现,随着世界各国经济的发展,对干散货的需求不断增加,国际干散货海运市场的规模也在不断扩大,干散货贸易在全球海运贸易市场中占据着重要的地位和份额。在各种干散货运输船舶中,巴拿马型船一直是国际干散货运输船队的重要组成部分。巴拿马型船的吨位在6~10万吨之间,是由大西洋通过巴拿马运河到达太平洋的最佳船型,在煤炭、铁矿石、粮食、化肥等大宗干散货运输中得到广泛的应用。近年来,随着印度国民经济的快速发展,印度干散货海运贸易一直保持着强劲的增长势头。印度国内电力需求和工业发展
巴拿马运河扩建对巴拿马型船影响几何
作者: 致远   来源: 海运情报 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 巴拿马型船   巴拿马运河   经济增长   扩建工程   几何   船闸  
描述: 2016年初,巴拿马或将举国欢腾,庆祝巴拿马运河扩建工程顺利完工。巴拿马运河已历经百年沧桑,这一扩建工程也将耗资数十亿美元。新型船闸的使用将吸引大型船只取道巴拿马运河,这将对巴拿马的经济增长起到一定推动作用。
拓展巴拿马运河需花费50亿美元
作者: 贾斯亭   来源: 海运情报 年份: 2004 文献类型 : 期刊 关键词: 巴拿马运河管理局   投资   政府计划   巴拿马型船   美元   船闸  
描述: 巴拿马运河管理局一直在研究采取哪些措施拓展巴拿马运河的通过能力,使之保持在世界海上运输业中的地位。拟议中的一项措施是建造第三套船闸系统,使超巴拿马型船也能在巴拿马运河中通行。运河当局没有公布建造第三套船闸系统大约需要多少投资,但非官方人士估计需耗资50亿~80亿美元,需耗时10年左右。巴拿马政府计划在2005年第一季度对运河当局提出的工程方案进行全民公决。决定是否批准这样一项耗资巨大的工程。
巴拿马运河扩建——我们将继续为客户提供可靠高效的服务专访巴拿马运河管理局局长浩翰·吉哈诺
作者: 姚亚平   来源: 中国远洋航务 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 局长   管理局   巴拿马型船   服务   巴拿马型集装箱船   巴拿马运河   扩建   客户  
描述: 吉哈诺预计,在新船闸投入使用后的最初几个月.每天可以通航5艘新巴拿马型船,其中3艘可以是新巴拿马型集装箱船。随后.新船闸将能够通航10艘新巴拿马型船舶.而现有船闸将继续通航巴拿马型及该级别以下的船舶。
多式联运
作者: 暂无 来源: 中国远洋航务 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 基准航线   东方海外   多式联运   航班安排   运价   巴拿马型船   航线服务   散货船市场   承运人   日本  
描述: 巴拿马型船散货船市场将继续低迷 专家预测,世界粮谷海运市场的巴拿马型船运价在未来一周内还将继续下挫。美湾/日本航线历来被称为巴拿马型运粮船的“基准航线”,7月10日~7月25日该航线运价行情预计在13美元的低水平。运价低迷的原因之一,是巴拿马运河的水位恢复正常,刺激运价上扬的因素消失。
巴拿马运河改征甲板上集箱收费
作者: 达宫   来源: 中国水运报 年份: 2004 文献类型 : 报纸 关键词: 运输集装箱   直达航线   甲板   征费方式   巴拿马型船   集装箱业务   测量系统   集箱   巴拿马运河   集装箱船  
描述: 巴拿马运河改征甲板上集箱收费
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