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中国古代运河工程(三)
作者: 尤秈   来源: 交通与运输 年份: 1999 文献类型 : 期刊 关键词: 岭南地区   多余水量   工程设计   规划布局   灵渠   中国古代   运河工程   湘江   分洪渠   历史贡献  
描述: 秦代灵渠(续上期) ④竹枝堰。位于北渠距起点约700米的大拐弯处。长15米,宽8米。上面为桥,下面是溢流堰。结构与马嘶桥泄水天平相同,但未设置闸门。主要用于宣泄来自海洋河经大天平分泄后进入北渠的多余水量,保障北渠中许多弯曲渠段的安全,避免洪泛灾害。 ⑤回龙堤。位于北渠入湘江前的分洪渠道口。长5米,宽4米,高约2米。洪水期间,北渠中的多余水量可越过堤堰顶部,经分洪渠道泄入湘江故道,避免洪泛。
中国古代运河工程(一)
作者: 尤秈   来源: 交通与运输 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 内陆运河   岭南地区   天然河道   漓江上游   中国古代   灵渠   少数民族   运河工程   小天平   分水岭  
描述: 运河,顾名思义是用于交通运输的河道。但它的特定涵义并非指天然河道,而是专指由人工开凿而成的河道。运河的作用是沟通相邻或附近的天然河流、湖泊或海洋,以达到缩短运输距离、改善航行条件为目的。按其沟通的水域不同,可分为内陆运河和海际运河。前者如我国的京杭大运河(沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江等水系)、俄罗斯的列宁运河(沟通顿河和伏尔加河)等:后者如德国的基尔运河(沟通北海和波罗的海)、埃及的苏伊士运河(沟通地中海和红海)和中美洲的巴拿马运河(沟通太平洋和大西洋)等。此外,还有一类比较特
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