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北运河沿线
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作者:
祖安
高明义
黄韬鹏
喻进
陈宝义
来源:
人民画报
年份:
1987
文献类型 :
期刊
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描述:
北运河沿线
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运河桥梁防撞设计的几个关键问题探讨
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作者:
陈云鹤
朱应欣
黄亚新
王立新
来源:
现代交通技术
年份:
2010
文献类型 :
期刊
关键词:
桥墩
桥梁工程
防撞设施
京杭运河
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描述:
京航运河行船和桥墩相撞的事故时有发生,造成严重的人员生命和财产损失,对运河桥梁实施安全防护势在必行。为了合理设计运河桥墩防船舶碰撞设施,该文在相关研究和应用成果的基础上,分析探讨了防撞设施的设计原则、布局规划、最大撞击力的计算方法和船舶设计碰撞速度、设计碰撞角度以及水动力影响系数等关键问题,可供今后设计运河桥墩的防撞设施参考。
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江苏运河文化产业发展阶段及其模式新探
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作者:
刘怀玉
黄俶成
陈景春
来源:
江苏商论
年份:
2009
文献类型 :
期刊
关键词:
江苏运河
发展模式
文化产业
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描述:
江苏运河文化产业发展模式其要义就是双轮驱动。江苏运河文化产业发展模式主要表现为三种代表性的模式:无锡土洋结合;扬州水城交融;淮安河湖一体。江苏运河文化产业发展模式的基本经验:抢抓机遇与真抓实干结合;坚持原真性和完整性结合;坚持草根化和精品化结合。
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京杭运河特大桥高性能混凝土徐变试验研究
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作者:
王永安
刘世同
陈灿明
黄卫兰
来源:
现代交通技术
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
徐变
试验
高性能混凝土
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描述:
本文结合宿淮高速公路京杭运河特大桥主桥高性能混凝土徐变试验,提出弹性模量和徐变度的计算公式,采用该公式的计算结果与测试结果符合较好.通过分析认为,该混凝土早期强度和弹性模量较高、徐变系数较低,对减小预应力损失和后期变形.
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扬州古运河风光带绿化模式的生态环境效应
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作者:
李晓储
何小弟
黄利斌
蒋继宏
余玮玮
朱月
来源:
南京林业大学学报(自然科学版)
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
生态环境效应
绿化模式
扬州古运河
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描述:
对扬州古运河风光带不同绿化模式的生态环境效应进行了初步研究,结果表明:春季(春末夏初)各模式林地的噪音和空气含尘量均有极显著或显著的差异,减噪效应和减尘效应从强到弱依次均为模式绿化群落、模式区内草坪、对照(模式区旁硬质园路).生态环保型模式群落、生态保健型群落与生态景观型群落的噪音分别比对照减少12.63%~20.20%,9.22%~14.59%,8.86%~9.71%;空气含尘量分别比对照减少了63.65%,55.00%和54.68%,比草坪减少36.40%,19.19%和5.12%.扬州琼花(木本)群
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扬州古运河风光带绿地树种配置分析
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作者:
李晓储
徐玮玮
何小弟
黄利斌
何静
来源:
中国城市林业
年份:
2005
文献类型 :
期刊
关键词:
环保功能
树种配置
生态效益
绿地景观
骨干树种
外来树种
绿地建设
扬州古运河
乡土树种
金叶女贞
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描述:
扬州古运河城区段大水湾——便益门桥的绿地树种调查表明,共88种,分属43科、67属。乡土树种与外来树种比为1.44:1,常绿类树种与落叶类树种比为0.63:1,乔木与灌木比为1.5:1;观花树种42
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北运河(通州段)浮游植物群落与水体营养状况分析
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作者:
王晓凤
金桂琴
贺晓庆
黄俊雄
杜桂森
吴璟宜
来源:
世界科技研究与发展
年份:
2011
文献类型 :
期刊
关键词:
富营养化
理化指标
北运河
浮游植物
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描述:
随着北运河流域内用水量和排污量的不断增加,河流污染严重。为改善这种现状,在2010年对北运河(通州段)的浮游植物与理化因素的检测与分析,以期为北运河干流的综合治理以及生态修复提供依据。监测结果显示:北运河五项理化指标的TSIM值平均92.6,Chla达到135.49μg/L,水体为富营养。主要污染物是CODCr、BOD5、TN、NH4-N、TP。浮游植物Shannon-Weaver多样性指数0.16,显示北运河为重污染型水体。浮游植物密度与Chla呈极显著正相关,Chla与CODCr呈显著正相关、与NH4