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关键词
运河资源与扬州经济
作者: 唐健   来源: 水运科技信息 年份: 1998 文献类型 : 期刊 关键词: 利用   运河资源   开发  
描述: 从运河资源的作用,运河资源的开发,利用运河资源发展扬州经济三个方面进行探讨。旨在使全社会增强对内河资源在经济发展中地位与作用的认识,最终实现对内河资源科学、有效地保护利用。
论明代京杭运河的管理体制
作者: 封越健   来源: 明史研究 年份: 1997 文献类型 : 期刊
描述: 京杭运河从明代永乐年间重新开通后,就成为明清两代最重要的南北交通线,尤其是供应百官俸禄、军饷、宫廷消费的东南漕粮也由此"一衣带之水"输达北京,使明朝视运河如命脉,十分重视运河管理,"成祖迁都,讲求河政日益精详",设立管理机构,制定规章制度,保证运河畅通。本文拟从考察明代运河管理体制入手,探讨明代如何以国家政权管理这样规模巨大的
明代京杭运河的工程管理
作者: 封越健   来源: 中国史研究 年份: 1993 文献类型 : 期刊 关键词: 交通线   工程管理   专家学者   大学士   李东阳   明代   规章制度   京杭运河  
描述: 京杭运河从明代永乐年间重新开通后,就成为明清两代最重要的湘北交通线,弘治时大学士李东阳说:“国家定都北方,东南漕运岁百余万艘,使船往来无虚几,民船贾舶,多不可籍数,率此焉道”。尤其是供应百官俸禄、军饷、宫廷消费的东南漕粮也由此“一衣带之水”输达北京,因此,明朝视运河如命脉,十分重视运河的管理,“成祖迁都,讲求河政口益精详”,制定了详尽的规章制度来保证运河的畅通。本文试就其工程管理作一粗略的探索,希专家学者批评指正。
近代大运河的军事国防价值:大运河衰败对两次鸦片战争、甲午战争的影响
作者: 王健   来源: 中原文化研究 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 两次鸦片战争   大运河   甲午战争   军事国防  
描述: 大运河是中国内陆贯穿南北的漕运水道,人流物流交通线,区域文化的廊道,同时,它也是一条极为重要的南北军事战略通道,历史上多次成为国内外重大军事斗争的发生地和关联区,许多重要的战争发生在京杭大运河沿岸,因此,它具有重要的军事防御和后勤保障功能。近代以来,清政府几次重大战役的失败都直接或间接与大运河有关。第一次鸦片战争中,清政府对大运河的军事战略地位重视不够,在英军控制了大运河上战略要塞之后,南北漕运中断,被迫签订不平等条约;第二次鸦片战争中清军虽然设置了大运河防线,但由于防御观念落后,仍然无法逃脱战败的结局;
京杭大运河与明清江苏运河名城
作者: 王健   来源: 唯实 年份: 2014 文献类型 : 期刊 关键词: 中心城市   北运河   江南运河   淮安   京杭大运河   江苏   明清时期   沿线   扬州   苏州  
描述: 江苏主要城市大多分布在运河沿线,从北而南有徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州,即使不在运河沿线的城市,也大多与历史上的漕运路线有或多或少的联系,如泰州、南通是汉代所开邗沟支线通扬运河的东端城市,南京则是上江漕粮由长江通往运河的必经之地。很显然,京杭大运河与江苏城市的出现、发展、兴盛有内在的关系。
运河文化之美
作者: 黄健   来源: 杭州(生活品质版) 年份: 2013 文献类型 : 期刊
描述: 运河文化之美,美在自然与人文的和谐一致。从美学的角度看运河,在京杭大运河的南端,运河突出了杭州历史与地理的优势。坐在运河的游船上,一眼望去,京杭大运河如一条飘荡的玉带,贯穿南北,似从白云深处排空而来,格外壮观。河面上,南来北往的机动船,牵引着成串的木船破浪航行,浩浩荡荡
品读大运河史诗画卷:运河文化之美
作者: 黄健   来源: 杭州(生活品质) 年份: 2013 文献类型 : 期刊 关键词: 品读   画卷   风情民俗   历史人文景观   人工运河   运河文化   京杭大运河   史诗  
描述: 京杭大运河贯穿南北,全长1794公里,扬波逐流两千余载。作为世界上最长的人工运河,从秦时起,至隋炀帝时,经过三次大规模的修整和开凿,水运走廊方才成型。杭州段是京杭大运河的最南端,它的形成同样经历了历史的变迁。在这个过程中,大运河融汇了中国南北各地的特色物产、饮食服饰、风情民俗、官民礼仪等,形成了绚丽多彩的杭州运河文化,留下了诸多历史人文景观。在大运河申遗的132个遗产点中,杭州段就占据了7个。
崔溥之旅:大运河中韩交流圈
作者: 金健人   鲍先元   来源: 当代韩国 年份: 2009 文献类型 : 期刊 关键词: 崔溥之旅   运河交流圈   中韩友城平台  
描述: 崔溥被誉为东方马可.波罗,他遇风暴从韩国漂流到中国于浙江三门登陆,沿大运河北上将其所见所闻、明朝官务政要、世态民情辑录而成的《漂海录》,现已是国际上研究中国明代历史文化的重要文献。500年前崔溥之旅所经大运河中韩交流圈,不仅是中韩两国传统友谊的历史见证,更可以通过沿岸中韩友城,构筑起现今中韩之间政治、经济、文化等方面交流合作的宽广平台。而浙江省内与之相关的中韩友城即达20余对,沿崔溥之旅,一头连接京杭大运河贯通中国内陆,一头由整修疏浚的杭甬运河连接东海通往世界各国,其中蕴藏着巨大的发展前景。
“运河三宝”——邵伯菱
作者: 张健   来源: 江苏地方志 年份: 1999 文献类型 : 期刊 关键词: 东南亚   清末民初   北运河   江淮地区   灵宝   里下河   向下弯曲   三宝   百姓生活   乾隆皇帝  
描述: 邵伯菱属四角菱,与宝应荷藕、高邮双黄鸭蛋并称为运河三宝。邵伯是孕育菱的好地方,邵伯湖上滩头河汊,镇内的南塘,镇郊的艾菱湖、荇丝湖、星荡湖,河湖澄碧,水土肥沃,历史上都是邵伯菱的故乡。清乾隆皇帝下江南,途经邵伯时,品尝过邵伯菱,曾吟有“涉江采菱发阳
大运河文化遗产的分层保护与发展
作者: 王健   来源: 淮阴工学院学报 年份: 2008 文献类型 : 期刊 关键词: 分层   大运河   保护与发展   文化遗产  
描述: 大运河是中国历史文化的宝库,包括各种物质及非物质文化遗产。按文化遗产和运河的亲疏关系,运河文化遗产的空间分布划分为核心区、重心区和影响辐射区三个层次,各类遗产划分为核心遗产、关联遗产和影响遗产。运河遗产最基本特征是以运河为载体进行的交通运输活动,离开了航运这一迁徙和交流活动,运河文化遗产就成了无水之源、无本之木。近代以来,大运河文化遗产的大规模破坏主要是天灾人祸造成的,与航运没有关系,相反,断航之后失去维护加速了运河遗产的破坏。
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