关键词
运河之争
作者: 陆天丽   江南莼   来源: 物流 年份: 2014 文献类型 : 期刊
描述: 从亚洲运往美国内陆地区的货物,可以经由巴拿马运河,或者经由苏伊士运河,或者从美国西海岸港口通过多式联运方式用火车运到美国中心地带。 六年前,大概有90%的亚洲至美国东海岸服务航线是通过巴拿马运河的。然而现在,亚洲至美国东海岸服务航线中,巴拿马运河路径和苏伊士运河路径的航线数目几乎是50∶50。 船舶大型化趋势的结果 早在一年多以前,当马士基航运公司首席执行官施索仁(Soren Skou)披露该公司亚洲-美国东海岸服务航线中的一条环线从巴拿马运河路径改换到苏伊士运河路径的时候,这条新闻并未引起很大的关注。
索马里海资考验中国航运业
作者: 暂无 来源: 物流 年份: 2010 文献类型 : 期刊
描述: 成本的1/15。目前,我国经过马六甲海峡战略通道运输的石油约占进口石油总量的70%以上,台湾海峡—中国南海—马六甲海峡—印度洋—阿拉伯海运输线堪称中国海上生命线。中国经济与世界经济融合程度的不断提高
巴拿马运河新船闸开放进入倒计时
作者: 余永琦   徐剑华   来源: 物流 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 据报道,3月24日,巴拿马运河管理局(ACP)宣布,运河新船闸将于6月26日正式开通,现今进入倒计时不足50天。 始于2007年的运河扩建工程原预算为50.25亿美元。施工方曾数度向运河管理局提出追加预算要求。原本预期在2014年9月完工,经过多次推迟以后,当今万众瞩目:第三套新船闸是否会如期打开? 一路周折 巴拿马运河扩建工程毫无疑问是现代最大的基础设施建设工程之一。
巴拿马运河将重夺竞争优势?
作者: 花争荣   江南莼   来源: 物流 年份: 2015 文献类型 : 期刊
描述: 2007年9月,在巴拿马运河运河管理局(ACP)的掌控下,巴拿马运河扩建工程破土动工。项目预算52亿美元,原来预计2014年完工。 截至目前,从ACP的最近更新的数据来看,数十亿美元的项目已经完成了82%。其中几个主要组成部分,包括干开挖和疏浚工程已经完成。 77公里长的运河航道对被视为巴拿马的经济命脉,它是使巴拿马心脏跳动的动脉。
巴拿马运河扩建如何改写美国物流格局
作者: 凯伦   来源: 物流 年份: 2015 文献类型 : 期刊
描述: 巴拿马运河扩建后,到 2020 年,会有多达 10% 的东亚至美国集装箱运量转移到东海岸港口。西海岸港口仍将处理比现在更多的货物,但其市场份额可能会下跌。 当前,巴拿马运河面临着两个阻碍其竞争力的运能问题。 首先,目前通过运河的货物数量有时会超出其设计之初所设定的数量,导致高峰时段交通拥堵。 其次,目前运河对于所谓的超巴拿马型货轮而言太小,此类货轮运载的货物数量是目前通过运河的货轮的两到三倍。
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