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- 运河三城记
- 作者： 殷罗毕 曹燕 来源： 旅伴 年份： 2014 文献类型 ： 期刊
- 描述： 当西门庆在层楼之上推窗望去时，除了街上的小娘子，他望见的还有一片船只与水波一样川流不息的河面。那就是京杭大运河。它作为世界上里程最长、工程量最大的古代运河，也作为最古老的运河之一，与长城并称为中国古代的两项伟大工程，使用至今。从春秋吴国为伐齐国而开凿，到隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，再至元朝翻修时弃洛阳而取直至北京，浩浩荡荡的运河作为活着的、流动着的人类遗产已有2500多年的历史。
- 从京杭大运河到京沪高铁
- 作者： 赵妮娜 来源： 旅伴 年份： 2018 文献类型 ： 期刊
- 描述： 这是中国南北之间第一条大交通方式的国家工程。今日京沪高铁的一半车站，和京杭大运河所流经之地重叠——这个容易被忽略的数据，把京杭大运河和京沪高铁这样的旧和新并立在一起。 族群之间的掠夺和对峙慢慢淡化和减少，国家层面的大工程由城堡转向了另一种：运河。 在欧洲，早期的运河建设带来最早的全民性商业投机，尽管后来泡沫破灭，但英国的运河里程又增加了一倍。运河之后，紧接着到来的又一个全民投机潮是铁路。整个19世纪后半期，围绕着铁路，英国的经济稳步增长着。如果说投机是对利润追求的全民狂欢，那么在这场狂欢后，则是严格的工业