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根据【关键词:运河工程】搜索到相关结果 12 条
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“新苏伊士运河”能拯救埃及吗
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作者:
王震
来源:
世界知识
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
埃及人
国际航运
通航能力
埃及政府
伊斯梅利亚
艾哈迈德
运河工程
日本国会
政治自由
环境后果
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描述:
2月29日,埃及总统塞西在访问日本期间在日本国会发表演讲,他在演讲中除了谈及恐怖主义等问题,还特别指出埃及正在推进苏伊士运河开发等大型项目,呼吁日本企业及投资者积极投资。备受世界瞩目、埃及倾举国之力建设的"新苏伊士运河"于2014年8月
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巴拿马运河
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作者:
暂无
来源:
瞭望
年份:
1999
文献类型 :
期刊
关键词:
战略地位
苏伊士运河
经营管理不善
巴拿马地峡
通航运河
太平洋
哥伦比亚人
巴拿马运河
运河工程
大西洋
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描述:
巴拿马运河
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成功只需一枚邮票
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作者:
本刊编辑部
来源:
少年文摘
年份:
2012
文献类型 :
期刊
关键词:
成功
法国
修建
尼加拉瓜
放弃
运河工程
巴拿马运河
承包
邮票
工程师
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描述:
19世纪80年代初,法国一家公司承包了巴拿马运河工程。开始还很顺利,但是不久就因为遇到了许多意想不到的困难,不得不放弃了这个工程。 恰好在这个时候,美国也正想修建一条横穿美洲大陆的运河,但他们把地址选在了尼加拉瓜,而不是巴拿马。法国有一位叫瓦列拉的工程师,他不甘心巴拿马运河就这样夭折,他试图说服美国人修建巴拿马运河。虽然他经过多方努力,但收效甚微。 后来,他想起尼加拉瓜在几年前,曾发行过一枚印有莫莫通博火山的邮票,而这座火山恰好处在待建的运河航道附近。虽然这是座死火山,但为了美化邮票,设计者在火山上画了一
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巴拿马运河的“航运记忆”
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作者:
本刊编辑部
来源:
珠江水运
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
达斯
殖民时代
热带丛林
巴拿马人
政治面貌
运河工程
西奥多·罗斯福
巴尔沃亚
美国总统
西班牙人
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描述:
巴拿马运河是人类亲手创造的一个梦想,它克服了两大洋之间的艰苦陆路和水路。在这100多年里,它改变的不仅是一个热带丛林小国,还奇迹般地改变了世界地缘面貌和政治面貌。背景在遥远的殖民时代,巴拿马地峡是连接太平洋与西班牙宗主国的交通枢纽,每年一度的波托弗洛交易会吸引着欧洲各大商行的代理商,在这里,成吨的秘鲁白银与欧洲货物进行着有利可图的交易,巴拿马因商业和海运日益繁荣。然而,这并没有改变它从属的地位。
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巴拿马运河和中国的百年故事
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作者:
陈威华
赵焱
陈寅
来源:
小康
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
美洲大陆
官方统计
巴拿马人
小本生意
庆祝活动
船闸闸门
运河工程
扩建工程
投标企业
百年沧桑
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描述:
举世闻名的巴拿马运河始建于1881年,其间几经波折,直到1914年才正式通航。从这条运河诞生的第一天起,它就和华人有深厚的历史渊源。在遥远的美洲大陆上,有一个依靠运河发展起来的国度,它的名字叫做巴拿马。当地时间6月26日,巴拿马运河扩建工程全部竣工,走过百年沧桑的巴拿马运河重获新生,而中国货轮有幸成为竣工后通过巴拿马运河的第一艘货
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一枚邮票拯救巴拿马运河
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作者:
陈文文
来源:
文史博览
年份:
2015
文献类型 :
期刊
关键词:
中美地峡
美国国会
政府高官
路线方案
美国首都
麦哲伦
美国参议院
运河工程
圣胡安
工程师们
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描述:
在南美洲与北美洲之间,有一狭长的陆地,这就是著名的中美地峡。就是这狭长的地峡,隔开了太平洋和大西洋。人们早就想在中美地峡开凿一条运河,把太平洋与大西洋沟通,成为南北美洲东西两岸的捷径。开凿这样的运河,当时有好几个路线方案,其中最为热门的有两个:一个是巴拿马方案,另一个是尼加拉瓜方案。法国对开凿这条运河很感兴趣,并热衷于路程最短的巴拿马方案。1878年法国首先取得了在巴拿马的运河开凿
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巴拿马运河一百年
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作者:
陈康
来源:
集邮博览
年份:
2014
文献类型 :
期刊
关键词:
美洲大陆
板块构造
合恩角
地理大发现
实寄封
运河工程
西奥多·罗斯福
世纪工程
麦哲伦海峡
通过量
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描述:
伟大的"世纪工程"(图1)。巴拿马运河设想的提出自哥伦布、麦哲伦打开了地理大发现的序幕后,人类便开始以远航的冒险方式来征服地球,随之带来了空前繁荣的全球贸易,这时人们才发现由于地球板块构造阻碍了远洋航运的
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巴拿马运河扩建能带来多少经济效益?
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作者:
谢玮
来源:
中国经济周刊
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
竣工仪式
卡洛斯
巴拿马人
巴雷拉
世界航运业
克拉拉
胡安
国际航运业
运河工程
扩建工程
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描述:
当地时间6月26日,历时10年的巴拿马运河扩建工程正式竣工,通航仪式于巴拿马阿瓜克拉拉船闸处举行。中国远洋海运集团旗下的“中远海运巴拿马”号货轮成为运河扩建后首航船只。这是运河建成102年历史以来的最大规模扩建。扩建后的新船闸长427米、宽55米、深18.3米,比此前的老船闸加长40%、加宽64%。巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉在竣工仪式上表示,巴拿马运河扩建后正式通航,巴拿马人民见证了运
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见证历史一刻 记中远海运巴拿马轮成功首航巴拿马运河新船闸
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作者:
姚亚平
来源:
中国远洋航务
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航运
散粮运输
巴拿马人
巴拿马型
比雷埃夫斯
COSCO
船舶大型化
见证历史
运河工程
世界航运
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描述:
2016年6月26日,是一个载入世界航运史的日子。这天,举世瞩目的巴拿马运河新船闸开通启用仪式隆重举行,中远海运集团旗下的中远海运巴拿马轮成为第一艘、也是当天唯一一艘通过新建船闸的新巴拿马型船舶而被载入国际航运史册。
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中资新项目的对手 巴拿马运河:从咽喉到鸡肋
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作者:
刘怡
来源:
国家人文历史
年份:
2015
文献类型 :
期刊
关键词:
吃水深度
诺列加
铁路转运
运河工程
巴拿马独立
美国海军
美国舰队
工程总量
西北方
工程费用
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描述:
由中资企业承建的尼加拉瓜运河项目2014年末在巴拿马运河西北方破土动工,据称将建设一条通航船只全宽、吃水深度和总吨位都大大超过后者的新"桥"。然而从巴拿马运河的开凿和运营历史看,工程总量、经济前景乃至政治影响都将对尼加拉瓜运河构成考验。回顾巴拿马运河的前世今生,有助于我们驱散笼罩在新运河项目之上的自豪感和民族主义迷雾,更理智地看待它在经济上的可行性和潜在问题。