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关键词
巴拿马运河欲换新颜
作者:
周立伟
来源:
中国船检
年份:
2008
文献类型 :
期刊
关键词:
换新
航运
太平洋
巴拿马运河
大西洋
船舶
共和国
船闸
描述:
巴拿马运河位于巴拿马共和国中部,是沟通太平洋和大西洋的航运要道,整个运河水位高出两大洋26米,全长81.3千米,水深13~15米不等,河宽150~304米,设有6座船闸,
船舶
通过运河一般需要9个小时。
苏伊士运河通航
船舶
呈大型化趋势
作者:
暂无
来源:
中国船检
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
平均尺寸
苏伊士运河
通航
运输收入
净吨位
大型化
船舶
描述:
今年上半年,苏伊士运河运输收入刷新记录,达到32.9亿美元,同时,通过
船舶
16804艘次,698亿吨,报告显示,收入比去年同期上涨了20.2%。在过去几年里,通过的
船舶
平均尺寸也平稳增长,呈现大型化
巴拿马运河当局确定新船闸尺寸设计
作者:
胥苗苗
来源:
中国船检
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
修改
尺寸设计
巴拿马运河
航运界
集装箱船
船舶
ACP
船闸
描述:
研究分析部副总Rodolfo Sabonge表示,尽管出现了很多关于修改船闸尺寸的讨论,但我们坚持这个尺寸。如果马士基和中远建造的比12600TEU更大的
船舶
,且这种
船舶
能通过扩宽后的运河,并且能成为业界标准,那么,ACP将着手建设第六套或第七套船闸来适应航运界的新需求。[第一段]
北海航线前景大好
作者:
史婧力
来源:
中国船检
年份:
2012
文献类型 :
期刊
关键词:
苏伊士运河
巴伦支海
白令海峡
俄罗斯
北海
摩尔曼斯克
船舶
亚欧航线
描述:
苏伊士运河一直是亚欧航线的必经之路.但如果北海航线开通.那么
船舶
将在白令海峡和巴伦支海中间通过,以北海航线代替苏伊士运河的构想变为现实。大多数货物流向已逐渐向东发展.大多数来自于西俄罗斯的摩尔曼斯克。
关于航行于巴拿马运河水域的
船舶
要求配备船载自动识别系统的通知
作者:
暂无
来源:
中国船检
年份:
2003
文献类型 :
期刊
关键词:
船载自动识别系统
航行
水域
中国船级社
巴拿马运河
配备
河水
船舶
描述:
中国船级社2003年5月20日下发“关于航行于巴拿马运河水域的
船舶
要求配备船载自动识别系统的通知”。通知全文如下: 2003年4月3日,马绍尔海事主管机关发布了2003年13号海事安全通报,通报中提请船东注意巴拿马运河当局A-05-2003号航运通报中有关航行于巴
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