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宿淮铁路京杭运河特大桥主桥合龙
作者: 暂无 来源: 铁道运输与经济 年份: 2011 文献类型 : 期刊 关键词: 集团公司   主桥   混凝土浇筑   最大跨度   单线铁路   合龙   梁拱   施工过程   组合结构   京杭运河特大桥  
描述: 2011年5月22日,由中铁上海设计院集团公司设计的宿淮铁路京杭运河特大桥主桥连续梁拱中跨最后一方混凝土浇筑完毕,标志着国内单线铁路最大跨度132 m连续梁拱组合结构主梁合龙。整个主桥施工过程中,桥下京杭运河行船顺畅,受到业主等单位的赞扬。
宿淮铁路京杭运河拱梁组合结构钢管拱安装方案
作者: 胡先军   邹永泉   来源: 中国科技财富 年份: 2011 文献类型 : 期刊 关键词: 安装方案   梁拱组合体系   时间中断   铁路   拱梁   组合结构   京杭运河特大桥   钢管拱  
描述: 中断航道。 1、工程特点 主跨结构型式为1-132米系杆拱桥,主跨拱肋计算跨度132m,设计矢高22m,失跨比1/6,拱轴线采用二次抛物线,拱肋于拱顶设置最大0.088m预拱度,施工矢高f=22.088m。拱肋
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