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明清北京通州城漕运码头与运河漕运之关系
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作者:
陈喜波
邓辉
来源:
中国历史地理论丛
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
运河
通州
漕运码头
明清时期
文化遗产保护
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描述:
位于大运河北端的通州城土坝和石坝是明清时期朝廷专用漕运码头,在漕运史上曾经发挥巨大历史作用。本文首先探讨了京东运河水系变迁与通州城漕运码头的形成,详细介绍了曹运码头的功能设施、转运职能以及转运规模等,重点对漕运码头与运河漕运和京通二仓之间的关系等方面进行了详细的梳理和研究。通州漕运码头是体现通州城市形象的重要物质载体,也是北京地区重要的运河文化遗产,值得深入研究并加强保护。
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明清北方运河地区城市化途径与城市形态探析:以济宁为个案的研究
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作者:
孙竞昊
来源:
中国史研究
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
运河
城市形态
城市化
明清时期
济宁
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描述:
济宁城在明代以前大多是一个传统的县级治所,但其获得经济上的重要性却是在明清时期。与基于本区域内自下而上商品化生产增长和市场扩张、上升的江南不同,包括济宁在内的北方运河地区的经济商品化及人口变动主要源自交通条件的提高所带来的跨区域贸易。这种受到国家政策左右的“植入型”城市化道路对其城市形态、性质及其所在区域的市场体系、经济结构产生了决定性的规范作用。济宁的例证表明,北方运河城市具有与江南城市相似的经济、人口和社会构成上的城市性,并在区域生产和交换上发挥着中心作用;但与江南不同,对以运河为载体的跨区域运输、贸
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明清京杭大运河留给外国人的印象
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作者:
胡梦飞
来源:
珠江水运
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
大动脉
文化交流
水利工程
城镇聚落
外国人
印象
京杭大运河
明清时期
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描述:
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今。京杭大运河在国内的历史地位自不用说,但在外国人眼中,它又是怎样的一番风采呢?明清时期的京杭大运河是南北交通的大动脉,不仅促进了南北物资的交流和沿线城镇聚落的兴起,也便利了人员的往来,在中外文化交流中发挥着重要的作用,一些外国使节、传教士、旅行者等多取道于此。运河沿线的水利工程、城镇乡村和风土民情,给外国