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- 航向北极(续)
- 作者： 丁亚明 来源： 中国远洋航务 年份： 2013 文献类型 ： 期刊 关键词： 北极 北冰洋 苏伊士运河 东北 中远集团 鹿特丹港 马六甲海峡 航行时间 航道 北京时间
- 描述： 历经27天的航行,中远集团永盛轮于北京时间9月10日21时顺利靠泊荷兰鹿特丹港,圆满完成了穿越北极东北航道的首度尝试,在辽阔的北冰洋上,留下了中国第一艘商船的历史性航迹。此次永盛轮从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹航程为7931海里,比经马六甲海峡、苏伊士运河的传统航线缩短航程2800多海里,航行时间减少9天。在过去的一个月里,永盛轮的北极之旅受到业界专家及海内外媒体的高度关注。在中远集团
- 一艘中国商船穿越北极……
- 作者： 暂无 来源： 中国机电工业 年份： 2013 文献类型 ： 期刊 关键词： 北极 苏伊士运河 白令海峡 中远集团 全球变暧 商船 中国 运输条件
- 描述： 最近，中远集团旗下商船“永盛”号从大连出发穿越白令海峡，经过北冰洋的“东北航道”（又称“北方航道”）前往荷兰鹿特丹的消息，引起了国际广泛关注。这是中国商船对这一航道的首次利用。随着全球变暧导致的北冰洋夏季海冰的逐渐融化与运输条件的改善，主要经过俄罗斯沿海与北欧的“东北航道”，以及主要经过加拿大境内的“西北航道”，正在成为两条被寄予厚望的“黄金水道”。据悉，与传统的苏伊士运河航线相比，“东北航道”能缩短12～15天，节约了燃料并降低货运成本。