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运河遗韵
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作者：
莫晓萍
来源：
浙江人大
年份：
2011
文献类型 ：
期刊
关键词：
人工
杭州段
运河文化
军事
隋炀帝
大规模
京杭大运河
经济的
开挖
封建王朝
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描述：
京杭大运河贯穿南北,扬波逐流两千余载。作为世界上最长的人工运河,它的挖掘,绵亘几个朝代。从秦时起,历代封建王朝基于政治、军事、经济的考虑,就开始不断开挖大运河,至隋炀帝时,经过3次大规模的修整和开凿,一条连接南北的水运走廊方才成形。作为京杭大运河最南端的杭州段,它的形成同样经历
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郭守敬与京杭大运河的建造
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作者：
谢剑荣
来源：
河北学刊
年份：
2007
文献类型 ：
期刊
关键词：
航程
通航
通惠河
忽必烈
水驿
驿站
郭守敬
建造
大规模
京杭大运河
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描述：
作为一位杰出的科学家,郭守敬在建造京杭大运河过程中作出了重要贡献,并因此而被誉为"京杭大运河的总设计师".考之史料,郭守敬在建造大运河过程中的功绩主要有如下四个方面:……
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苏北运河再现黄金水道
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作者：
余若
来源：
地理教学
年份：
1994
文献类型 ：
期刊
关键词：
解放前
水道
北运河
国家
苏北
航道条件
大规模
整治
京杭运河
黄金
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描述：
京杭运河苏北段(徐州蔺家坝一扬州六圩。）全长404．5公里，水位落差达31米。解放前该段航道只能通行30吨以下的术船，航道条件极差，解放后分两次进行了大规模的整治，70%的航道达到国家二级航遭标准，部分为三级航道。