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航向北极(续)
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作者：
丁亚明
来源：
中国远洋航务
年份：
2013
文献类型 ：
期刊
关键词：
北极
北冰洋
苏伊士运河
东北
中远集团
鹿特丹港
马六甲海峡
航行时间
航道
北京时间
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描述：
历经27天的航行,中远集团永盛轮于北京时间9月10日21时顺利靠泊荷兰鹿特丹港,圆满完成了穿越北极东北航道的首度尝试,在辽阔的北冰洋上,留下了中国第一艘商船的历史性航迹。此次永盛轮从太仓出发通过北极东北航道到达鹿特丹航程为7931海里,比经马六甲海峡、苏伊士运河的传统航线缩短航程2800多海里,航行时间减少9天。在过去的一个月里,永盛轮的北极之旅受到业界专家及海内外媒体的高度关注。在中远集团
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一艘中国商船穿越北极……
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作者：
暂无
来源：
中国机电工业
年份：
2013
文献类型 ：
期刊
关键词：
北极
苏伊士运河
白令海峡
中远集团
全球变暧
商船
中国
运输条件
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描述：
最近，中远集团旗下商船“永盛”号从大连出发穿越白令海峡，经过北冰洋的“东北航道”（又称“北方航道”）前往荷兰鹿特丹的消息，引起了国际广泛关注。这是中国商船对这一航道的首次利用。随着全球变暧导致的北冰洋夏季海冰的逐渐融化与运输条件的改善，主要经过俄罗斯沿海与北欧的“东北航道”，以及主要经过加拿大境内的“西北航道”，正在成为两条被寄予厚望的“黄金水道”。据悉，与传统的苏伊士运河航线相比，“东北航道”能缩短12～15天，节约了燃料并降低货运成本。
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中远参股希腊码头 已签框架协议
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作者：
暂无
来源：
中国远洋航务
年份：
2006
文献类型 ：
期刊
关键词：
苏伊士运河
远洋运输
集装箱码头
中远集团
地中海地区
希腊
协议
框架
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描述：
在收购埃及苏伊士运河集装箱码头20％股权后，中国远洋运输（集团）总公司（下称“中远集团”）又将触角深入到了地中海地区。中远集团总裁魏家福在“2006国际海运（中国）年会”间隙，就中远集团参股希腊码头一事对《第一财经日报》表示，“一切都在谈判之中，现在还只是框架协议。”[第一段]
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航运
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作者：
暂无
来源：
船舶经济贸易
年份：
2009
文献类型 ：
期刊
关键词：
资产管理公司
中远集团
海外投资
摩根大通
航运
巴拿马运河
委托管理
烟台港
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描述：
长航油运融资出售两艘船筹资7亿；中国远洋与中远集团签署委托管理协议；山东烟台港至西非航线开通；巴拿马运河柜船过境费上升；摩根大通资产管理公司将涉足船运行业；日本在海外投资建LNG基地。
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《巴拿马运河操作规则和过河须知》出中文版
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作者：
暂无
来源：
中国远洋航务
年份：
2008
文献类型 ：
期刊
关键词：
西班牙语
远洋船员
中文
中远集团
理解语言
管理局
操作规则
巴拿马运河
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描述：
11月15日，巴拿马运河管理局Alberto Aleman局长出席中远巴拿马公司原总经理蔡梅江告别宴会时表示，近百年来，《巴拿马运河操作规则》一直是以英语为法定语言出版的。1999年，西班牙语代替英语成为法定语言，英语为辅助理解语言。2007年6月，经巴拿马运河管理局授权，在中远集团下属的中远美洲公司、中远巴拿马公司和青岛远洋船员学院协助下，《巴拿马运河操作规则》第一次有了中文理解版，与英文同为两个理解版本的做法也将自此保持下去。[第一段]