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运河桥梁防撞设计的几个关键问题探讨
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作者：
陈云鹤
朱应欣
黄亚新
王立新
来源：
现代交通技术
年份：
2010
文献类型 ：
期刊
关键词：
桥墩
桥梁工程
防撞设施
京杭运河
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描述：
京航运河行船和桥墩相撞的事故时有发生,造成严重的人员生命和财产损失,对运河桥梁实施安全防护势在必行。为了合理设计运河桥墩防船舶碰撞设施,该文在相关研究和应用成果的基础上,分析探讨了防撞设施的设计原则、布局规划、最大撞击力的计算方法和船舶设计碰撞速度、设计碰撞角度以及水动力影响系数等关键问题,可供今后设计运河桥墩的防撞设施参考。
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运河桥梁浮式防船撞设施的模拟计算
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作者：
陈云鹤
朱应欣
宋刚
张云峰
来源：
解放军理工大学学报(自然科学版)
年份：
2009
文献类型 ：
期刊
关键词：
桥梁
防撞设施
京杭运河
船舶
撞击力
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描述：
为了避免船舶与桥墩的直接碰撞,达到既保护桥墩安全又保护船舶安全的目的,根据苏南运河桥梁防撞设计的特殊要求,利用船和防撞设施碰撞中走锚、浮体移动和锚链拉伸过程来消耗船舶动能的柔性浮式防撞原理,提出了桥墩防船撞设施方案;基于有限元分析软件AN SYS/LS-DYNA,建立了一艘1000 t级货船与防撞设施的碰撞模型,分析了撞击力、能量转换的特点和规律,并与船舶和桥墩直接碰撞的结果作比较,研究了浮式防船撞设施的工作效能。结果表明,浮式防船撞设施能够满足桥墩防撞要求,可为运河桥梁防撞设计提供参考。
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京杭运河桥梁防船撞新设施研究
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作者：
朱应欣
戚亮
来源：
河北交通科技
年份：
2009
文献类型 ：
期刊
关键词：
防撞设施
京杭运河桥梁
走锚
船舶撞击
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描述：
针对京杭运河桥梁受船舶撞击的问题,提出利用柔性浮式防碰撞系统保护运河桥梁的新思路,方法是利用大位移走锚和浮体移动过程消耗船舶动能,达到既保护桥墩安全又保护船舶安全的目的。
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无锡运河港口口岸发展思路
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作者：
王立新
来源：
水运管理
年份：
2006
文献类型 ：
期刊
关键词：
运河港口
口岸管理
无锡港
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描述：
对无锡运河港口口岸发展现状、存在问题进行系统分析,结合港口优势和口岸功能优势,从口岸经营理念和经营思路、政府作用和作为、查验部门支持、口岸建设和发展几个方面提出无锡运河港口口岸的发展思路。
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无锡运河口岸集装箱公共支线发展
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作者：
王立新
来源：
水运管理
年份：
2009
文献类型 ：
期刊
关键词：
运河
无锡
集装箱运输
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描述：
为发挥无锡运河口岸的独特优势,联动上海国际航运中心发展内河运输,对无锡运河口岸的概况及其集装箱支线的开航情况进行讨论,指出制约无锡运河口岸集装箱发展的主要因素是缺乏运河公共支线班轮,分析开通公共支线班轮的政策机遇和发展思路,提出相应建议:协调相关管理机构政策;出台具体扶持政策和措施;与上海有关方面加强协作。
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常州京杭运河淹城大桥设计
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作者：
王立新
吴建忠
曹学勇
来源：
水运工程
年份：
2007
文献类型 ：
期刊
关键词：
设计
中承式连续钢桁架拱桥
结构分析
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描述：
淹城大桥是京杭运河常州市区段改线工程中的一座大桥,主桥采用(30.7+100+30.7)m三跨中承式连续钢桁架拱桥,这种桥型目前在公路桥梁中很少采用。文章着重对淹城大桥主桥从设计、结构分析、施工方案、经济性等方面进行介绍,认为该种桥型造型美观、经济性较好。