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巴拿马运河当局确定新船闸尺寸设计
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作者:
胥苗苗
来源:
中国船检
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
修改
尺寸设计
巴拿马运河
航运界
集装箱船
船舶
ACP
船闸
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描述:
自从新船闸的尺寸——427米长,55米宽和18.3米深,于2006年4月首次公布以来,这个尺寸相对于目前日益增大的集装箱船设计来说显得力不从心,很多关于船闸尺寸是否需要修改的问题随之而来。ACP市场研究分析部副总Rodolfo Sabonge表示,尽管出现了很多关于修改船闸尺寸的讨论,但我们坚持这个尺寸。如果马士基和中远建造的比12600TEU更大的船舶,且这种船舶能通过扩宽后的运河,并且能成为业界标准,那么,ACP将着手建设第六套或第七套船闸来适应航运界的新需求。[第一段]
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巴拿马运河扩建如何改写航运版图
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作者:
胥苗苗
来源:
中国船检
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
集装箱码头
shipping
巴拿马型
通航能力
集装箱量
船舶大型化
canal
散货船
集装箱船
好望角型船
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描述:
巴拿马运河的扩建将对世界航运格局产生重大影响。据悉,连接太平洋和大西洋的航运要道巴拿马运河经过为期十年的扩建之后即将于6月底重新启用。有业内人士称,巴拿马运河的扩建将对世界航运格局产生重大影响。那么,扩建后的巴拿马运河通航能力究竟提升了多少?带来哪些便捷?对全球的航线布局和航运市场又将带来哪些重大影响?工程浩大的运河扩建打开美洲地图,可以看到美洲中部有一块狭窄的地段,犹如西半球陆地的蜂腰,这就是巴拿马地峡。