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我国的运河遗产及其保护面临的问题
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作者：
毛锋
来源：
中国文化遗产
年份：
2011
文献类型 ：
期刊
关键词：
保护规划
开凿
遗产管理
运河水
遗产保护
时空演变
城市化进程
京杭大运河
河道
文化遗产
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描述：
为突破自然河流的局限性和更好地利用水资源或治水防洪,人类很早就开始了运河的开凿.运河遗产保护不仅因其反映了人类和国家的政治、经济、军事、农业、水利等方面演进的历史而显得格外重要,运河遗产保护中的遗产调查、遗产评估、保护规划、遗产管理、遗产监测等各方面都因其时空演变复杂、跨水系甚至跨流域、遗产体量巨大、动态性和在用性等特征表现为尤其困难.我国是最早开凿和利用运河的国家之一,也是拥有运河数量最多、长度最大的国家,同时也是运河保护面临问题最多、最尖锐的国家。以拟申遗的中国大运河为例,阐述我国快速城市化进程背景下
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空间信息技术在大运河遗产保护中的应用
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作者：
毛锋
吴永兴
唐剑波
来源：
中国文化遗产
年份：
2011
文献类型 ：
期刊
关键词：
地理信息系统
应用研究
南北大运河
保护规划
应用领域
大遗址保护
空间信息技术
虚拟现实技术
京杭大运河
文化遗产保护
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描述：
中国大运河包括隋代开通的京杭大运河即南北大运河和元代开通的京杭大运河。南北大运河以洛阳为中心、南起杭州、北达今北京涿州,全长约2700公里,且大多数已湮埋于地下;元代京杭大运河部分河段利用了隋代南北大运河,总体弃弓取弦直通京杭,全长约1800公里,且迄今有900多公里仍在通航。由于大运河时空跨度大、遗产状态复杂,中国大运河遗产保护的各方面存在诸多困难。以遥感(RS)、地理信息系统(GIS)