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根据【作者:毛锋,王凌云,周文生,孙世友,何高华】搜索到相关结果 5 条
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大运河历史文化环境保护支持系统
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作者:
毛锋
王凌云
周文生
孙世友
何高华
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
空间信息技术
南水北调
大运河
历史文化环境保护
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描述:
为实现大运河动态监测和管理,根据空间信息科学和历史文化遗产保护理论,探讨基于空间信息技术的京杭大运河历史文化环境保护方法流程和技术路线,研制了大运河历史文化环境保护支持系统,并实际应用于南水北调东线一期工程的大运河历史文化环境保护研究工作,产生了一系列专题研究成果.结果表明,空间信息技术可以为历史文化环境保护提供强有力的技术支持和可靠保障,可以为缓解大运河历史文化环境保护与南水北调工程建设的矛盾、为大运河申报世界文化遗产作出重要贡献.
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空间信息技术在线形文化遗产保护中的应用研究(节录):以京杭大运河为例
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作者:
毛锋
周文生
李强
来源:
中国文化遗产保护无锡论坛——文化线路遗产的科学保护
年份:
2009
文献类型 :
会议论文
关键词:
资源保护
线形文化遗产
大运河
空间信息技术
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描述:
京杭大运河的保护面临着复杂的问题,空间信息技术为解决这些问题提供了有力的科技支持。空间信息技术在京杭大运河保护中的应用实践证明,空间信息技术可以全面应用于文化遗产保护的调查、评价、规划、管理与决策、考古发掘、监测和展示等方面。
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我国的运河遗产及其保护面临的问题
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作者:
毛锋
来源:
中国文化遗产
年份:
2011
文献类型 :
期刊
关键词:
保护规划
开凿
遗产管理
运河水
遗产保护
时空演变
城市化进程
京杭大运河
河道
文化遗产
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描述:
为突破自然河流的局限性和更好地利用水资源或治水防洪,人类很早就开始了运河的开凿.运河遗产保护不仅因其反映了人类和国家的政治、经济、军事、农业、水利等方面演进的历史而显得格外重要,运河遗产保护中的遗产调查、遗产评估、保护规划、遗产管理、遗产监测等各方面都因其时空演变复杂、跨水系甚至跨流域、遗产体量巨大、动态性和在用性等特征表现为尤其困难.我国是最早开凿和利用运河的国家之一,也是拥有运河数量最多、长度最大的国家,同时也是运河保护面临问题最多、最尖锐的国家。以拟申遗的中国大运河为例,阐述我国快速城市化进程背景下
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空间信息技术在京杭大运河文化遗产保护中的应用
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作者:
毛锋
来源:
2008年测绘科学前沿技术论坛
年份:
2008
文献类型 :
会议论文
关键词:
空间信息
全球定位系统
地理信息系统
遥感技术
文化遗产保护
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描述:
京杭大运河的保护和申遗工作面临着复杂的形势和问题,需要新的理论方法和技术手段支持。以地理信息系统(GIS)、遥感(RS)、全球定位系统(GPS)为核心的空间信息技术在空间信息获取、处理、管理和分析上有着强大的优势。本文分析了京杭大运河文化遗产保护目前面临的困境,探讨了在京杭大运河遗产保护中应用空间信息技术的意义和作用,并结合实践给出了空间信息技术应用的技术路线和方法。
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空间信息技术在大运河遗产保护中的应用
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作者:
毛锋
吴永兴
唐剑波
来源:
中国文化遗产
年份:
2011
文献类型 :
期刊
关键词:
地理信息系统
应用研究
南北大运河
保护规划
应用领域
大遗址保护
空间信息技术
虚拟现实技术
京杭大运河
文化遗产保护
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描述:
中国大运河包括隋代开通的京杭大运河即南北大运河和元代开通的京杭大运河。南北大运河以洛阳为中心、南起杭州、北达今北京涿州,全长约2700公里,且大多数已湮埋于地下;元代京杭大运河部分河段利用了隋代南北大运河,总体弃弓取弦直通京杭,全长约1800公里,且迄今有900多公里仍在通航。由于大运河时空跨度大、遗产状态复杂,中国大运河遗产保护的各方面存在诸多困难。以遥感(RS)、地理信息系统(GIS)