镇江京杭运河特大桥主跨(90+180+90)m连续梁拱施工技术

【类型】会议论文

【作者】刘利军 

【会议名称】2011大跨径桥梁和组合结构桥梁创新论坛

【召开年】2011-01-01

【关键词】 连续梁拱 技术 施工 京沪高铁

【摘 要】京沪高速铁路镇江京杭运河特大桥主桥上部结构为(90m+180m+90m)预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构，是目前世界上跨度最大的无砟轨道桥梁，着重阐述施工中的关键技术。

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