施桥运河大桥动力特性分析
日期：2013.01.01 点击数：9
【类型】期刊
【作者】孔繁龙
【刊名】交通科技
【关键词】 施桥运河大桥 有限元模型 动力特性 钢管混凝土系杆拱桥
【摘要】自振特性是反映桥梁动力特性的主要模态参数,包括自振频率和振型,反映出桥梁的刚度指标,是评价桥梁动力性能的主要依据。文中采用MIDAS有限元程序,建立跨径为132m的钢管混凝土系杆拱桥三维空间模型,对全桥开展动力特性分析,并通过脉动试验对理论分析进行校核,结果表明实测值与理论计算值吻合良好。
【年份】2013
【期号】第5期
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