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胶莱运河海洋动力可行性初步分析
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作者:
修日晨
来源:
胶莱人工海河论坛
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
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描述:
1 引言胶莱人工海河项目,事关山东乃至环渤海地区生态环境、经济格局、社会发展产生重大影响的系统工程。在政府立项决策之前,必需进行大量的前期研究工作。为此,本文对于胶莱运河的海洋动力可行性进行了初步分析,希望能引起有关部门重视,并能进行深入研究。
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京杭运河山东流域的现代化建设——京杭运河建设经济带文化带旅游带风景带的研究
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作者:
许云飞
来源:
第四期中国现代化研究论坛
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
关键词:
文化带
旅游带
京杭运河
经济带
现代化
风景带
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描述:
本文把京杭运河山东流域的现代化建设,构想为该流域经济带、文化带、旅游带、风景带的建设。并就这“四带”的概念、内涵,建设的必要性、可行性,发展目标、总体思路、战略思考和各带的具体建设内容、发展战略、基本思路等问题,进行分析和阐述。
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京杭运河山东段防治船舶污染管理体系的建立
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作者:
京杭运河山东段防治船舶污染课题研究组
来源:
2006年船舶防污染学术年会
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
关键词:
应急系统
船舶污染
京杭运河
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描述:
本文在分析京杭运河山东段航运特点及污染状况的基础上,根据lt;防治船舶污染内河水域环境管理规定gt;,提出了建立运河山东段环保航运管理体系和防治船舶污染运河水域的具体措施,同时也阐述了运河船舶防污应急系统的构成、流程和技术支持手段.
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“胶莱运河”项目水流动力学条件初步估计(潮汐、环流)
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作者:
左军成
杜凌
李磊
李培良
陈宗镛
来源:
胶莱人工海河论坛
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文分析了胶州湾和莱州湾的潮汐特征,估算了胶莱运河胶州湾一侧的纳潮量。推测胶莱运河重新开通后,将形成沟通胶州湾、莱州湾和渤、黄海的环流系统——环山东半岛环流系统。如果在胶州湾一侧设闸,更易于在胶莱运河中形成稳定的由胶州湾流向莱州湾的流动。综合考察胶莱两湾的潮流和环流结构、以及胶莱运河对胶州湾和莱州湾之间的水交换的贡献,胶莱运河的开通将极大改善胶莱两湾的水环境条件,甚至改善环黄渤海海域的水环境条件。
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济宁市梁济运河引黄补南工程管理处以改革促发展
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作者:
张洪峰
伍先奎
滑伟
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
关键词:
改革
发展
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描述:
梁济运河系京杭运河梁山至济宁段.是一条具有防洪、除涝、引黄、灌溉、航运等综合功能的大型河道,也是南水北调东线工程输水干线和黄河下游防洪设施的重要组成部分及北煤南运的黄金水道。济宁市梁济运河引黄补南工程管理处以科学发展观为指导,以水法规政策为支撑,立足资源优势,深化体制改革.依靠政策抓管理.依靠改革谋发展.依靠机制抓创新.依靠资源搞创收,各项工作呈现出勃勃生机。
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景观设计与场所精神:以中国运河之都(济宁)广场设计为例
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作者:
杨云峰
来源:
2006年全国博士生学术论坛——林业及生态建设领域相关学科
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
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描述:
景观设计的设计过程是设计师与场地之间反复对话交流的过程。设计师需要对场地深层次的观察和理解才能把握其中抽象的场所精神。场所精神在景观设计过程中由三个层面的组成:自然特征、历史文化特性、区位解析特性。在运河之都广场设计中这三个层面以不同的方式叠加后形成了完整的方案。
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探索苏北运河船闸现代化运调管理模式的几点思考
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作者:
邱建生
来源:
中国航海学会船闸专业委员会2006年年会
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
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描述:
随着水运事业的不断发展,水运在促进经济协调发展、推动运河产业布局、改善生态环境、缓解陆路交通压力、扩大和增加社会就业等方面,发挥了不可替代的作用,尤其是在全面落实科学发展观的新形势下,水运已经成为当前最具资源、能源双节约型的交通运输方式,而且也是未来交通最具发展潜力的资源力所在,其能耗小、运量大、运价低、节约土地、对环境影响小等特点越来越受到全社会的广泛关注和各级领导的高...
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京杭运河徐州段水体底栖动物生物多样性指数评价
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作者:
潘立勇
李勇
来源:
中国环境科学学会2006年学术年会
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
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描述:
为了弄清京杭运河徐州段水体底栖动物资源状况以及生物多样性与水质的关系,通过对四个国控和省控断面水体中底栖动物进行监测,采用生物多样性指数,对京杭运河徐州段水体进行评价, 得出了水质变化的科学结论。
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拟建胶莱运河可能产生的地质灾害与环境问题探讨
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作者:
张春山
吴树仁
马寅生
谭成轩
张永双
来源:
胶莱人工海河论坛
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
关键词:
胶莱运河
建议
环境问题
地质灾害
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描述:
本文概述了拟建胶莱运河工程附近主要发育的海水入侵、风暴潮、水灾和旱灾、地震砂土液化、水资源缺乏、地表水污染等地质灾害与环境问题,探讨了拟建工程可能引发或加剧风暴潮、海水入侵、地下水环境变化、土地盐渍化和岸坡稳定性等地质灾害或环境问题。对工程建设前的预研究方面提出了建议,以探讨问题的解决方法或措施。
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胶莱运河开通后两湾海水交换可能性的探讨
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作者:
董吉田
李萍
来源:
胶莱人工海河论坛
年份:
2006
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文通过胶州湾和莱州湾的潮位变化关系,分析了“胶莱运河”开通后两湾海水交换的可能性,并提出改善两湾海水交换的设想。
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