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- 运河岸边试水“中国模式”
- 作者： 暂无 来源： 现代物流报 年份： 2016 文献类型 ： 报纸
- 描述： 本报讯（记者高大虎）在埃及开罗的东南120公里有这样一个神奇的地方，这里一半是茫茫戈壁，另一半则是湛蓝的海水。这就是埃及的苏伊士运河，在繁忙的运河岸边驻守着中国境外经济合作区的“国家队”――中国?埃及苏伊士经贸合作区。这支“国家队”的核心成员就是天津泰达集团，1980年在天津渤海岸边的盐碱地上创造过
- 运河管理
- 作者： 暂无 来源： 现代物流报 年份： 2014 文献类型 ： 报纸
- 描述： 运河自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不仅高级管理层来自美国，而且运河区由美军驻守，区内实行美国法律，挂美国国旗，成了“国中之国”。为收回运河区的主权，巴拿马人民进行了几十年的不屈斗争。1977年9月，美国被迫与巴拿马签订新的《美巴条约》。规定在1979年运河的控制权转交给美、巴双方
- 运河经济
- 作者： 暂无 来源： 现代物流报 年份： 2014 文献类型 ： 报纸
- 描述： 在美国垄断管理巴拿马运河的前65年里，美国拿走的收益超过450亿美元，而巴方仅得到不足15亿美元。充分说明了1903年签订的是不平等条约，严重损害了巴拿马的政治与经济权益。经过巴方的不懈斗争，新的条约规定在1979年后的20年里运河实行美、巴双方共同管理的新体制，巴方的收益才明显增加。随着管理权的完
- 运河开凿
- 作者： 暂无 来源： 现代物流报 年份： 2014 文献类型 ： 报纸
- 描述： 巴拿马运河位于美洲大陆中部的巴拿马地峡之上，东临加勒比海大西洋，西濒浩瀚的太平洋，该运河选址在横穿巴拿马地峡的最窄处（直径为61公里），是南北美洲衔接并与两大洋相邻的最近处，因而在此处开凿运河最具地理优势与经济意义，这也是史上该运河多个科学勘察选址中的最佳方案。开凿巴拿马运河的构想可以追溯到16世纪
- 运河扩建
- 作者： 暂无 来源： 现代物流报 年份： 2014 文献类型 ： 报纸
- 描述： 世界航运业的发展推动了船只大型化的发展趋势，“超巴拿马型”船只比例不断提高，使运河原有的通航条件不能适应新的需要。该运河现有河道仅容可装载约4000个集装箱的“巴拿马型”货轮通行，无法通行装载过万个集装箱的“超巴拿马型”船只。后者只能转经苏伊士运河等航道通行。同时还面临新的运河竞争：例如埃及政府宣布