南运河的港口与码头

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 德州港在明清甚至更早时就已经出现了，并长时间以码头之名存世。上世纪50年代，德州港的名字产生。德州港不仅为明清以来的国家稳定做出了重大贡献，更拉动了德州经济，为居民的生产生活创造了优越条件。旧志均无港口和码头记载港口，是指有码头设施、供船只停靠、人货上下的地方。修建港口有两个必备条件：一是要有港池，

南运河的行宫与驿站

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 水馆驿原址的迎宾路小学王晓松摄德州古城因具有九省通衢的地理优势，金元明清历代帝王到南方考察游玩，为政黄河以南地区的官员到京城考试考核，都要经过德州。于是，统治者在德州修建了宫殿和驿站。这些气派辉煌的建筑丰富了德州运河文化的内涵。时下，它们的遗迹仿佛还在向人们诉说当年的荣耀和辉煌。“皇殿”与“银安殿”

南运河的军屯遗迹

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 光绪二十八年（1902）军屯图载有“秋防德州营右部二司把总百户胡臣夏、泥水匠韩都儿、王奴婢”的修墙刻石。明清两代，南运河德州段一直活跃着一个特殊的群体。他们每年都有半年的时间，或到山海关一带的长城上戌边，或到运河沿线为朝廷运粮，或到德州城里站岗护仓，战时还要开赴前线为国家而战；他们子承父业，并世代相

南运河的文化世家

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 田雯像明清两朝，德州有进士113名，举人349名，不仅高于全省平均水平，还出现了一门八进士的卢家和一门六进士的田家，成为泰山以北、燕山以南著名的科举之乡。这些举人进士中官职最高的谢升和卢荫溥，曾分别进入明清王朝的内阁和担任军机大臣。众多的文化名人中，有的是兄弟，有的是父子，有的是祖孙，甚至是一个家族

南运河的治河名人

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 四女寺水利枢纽工程南运河德州段自隋代开挖以来，特别是明清时期漕运兴盛，历代统治者不断在此建坝修闸，培堤、清淤更是成为日常工作。作为策划组织和指挥百姓修建南运河水利工程，并在治河中作出突出贡献的历史名人，主要有明永乐年间工部尚书宋礼、清乾隆年间大学士刘统勋和嘉庆年间山东督粮道孙星衍。明永乐工部尚书宋礼

南运河水文化探寻

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 漳卫南运河管理局河道处设立的南运河德州城区段水文化节点分布图上世纪90年代京杭大运河德州段编者按：古老的京杭大运河，曾是德州经济繁荣的动脉。如今，在市井的掩映中我们依然能找寻到它的痕迹，清波碧水仍旧哺育着依河而生、傍水而居的人们。京杭大运河成功申遗，必将助力德州发展，焕发新的生机。从本期起，我报将连

挑直筑堤600年南运河治理史

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 岔河美景运河在带给德州富强繁荣的同时，也曾带给她多次水患。南运河德州段在明代以后的600年间，仅见于正史和地方志记载的运河决口就达18次之多。历代统治者一直坚持治理水患，靠近城区的河段曾先后经历过5次挑直，直到解放后的1951年春，河道才固定到今天的位置。600年间5次挑直南运河德州段从杨家圈到北厂

卫运河两岸出土的丹阳公祠碑

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2014 文献类型 ： 报纸

描述： 在卫运河两岸，曾先后出土了两通丹阳公祠碑。一通是1973年在武城老县城运河河务局门口发现的《丹阳公祠堂记》石碑；另一通是2009年在故城县子游庙村出土的《重修丹阳公祠堂记》石碑。两通石碑出土地相距约5公里。丹阳公即孔子的著名弟子子游。子游（公元前506-？）姓言，名偃，字子游，亦称“言游”，春秋末吴

寻觅德州运河码头

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2013 文献类型 ： 报纸

描述： 原德州运河码头。自隋朝开通京杭大运河后，特别是元代运河南北贯通以来，德州就成了沿河的四大漕运码头之一。当时人们称德州城内是“车舟所会，食货集散”，运河码头上“漕粮船挤、游人如织”。德州段运河，汉代称“屯氏河”，隋朝叫“永济渠”。元十九年（1282），济州河开通后，德州就成了通往北京的水陆要冲。因河南

运河岸边斗店开

作者： 暂无 来源： 德周刊 年份： 2013 文献类型 ： 报纸

描述： 米市街口。粮油供应证。上世纪九十年代初，二屯镇小麦丰收。1981年，闸子村社员收麦子。明洪武三十年，德州驻城，永乐九年“招集四方商旅分城而治”，米市成为德州城第一批市场之一。漕运、商贾、驻军，促成了德州米市的兴旺。当年运河一路北上，沿岸大小米市鳞次栉比。大体分为米栈、米行、斗庄、米店、堆栈、掮客、栈