关键词
大运河淮安段水上立交
作者: 暂无 来源: 江苏地方志 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 建筑物   结构型   钢筋混凝土   京杭大运河   淮安市  
描述: 大运河淮安段水上立交
杭甬运河建设工程与区域经济的协调
作者: 吴天   黄勤   来源: 中国市场 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 区域经济特点   内河航道   浙江省   绍兴   京杭大运河   京杭运河   船舶   建设工程   协调   杭甬运河  
描述: 京杭大运河北起北京,南至杭州,全长1794千米,是我国重要的一条南北水上干线,也是世界上最长的一条人工运河。历史上它不仅便利了南北大量物资的运输交换,同时也促进了我国政治,经济和文化的发展。杭甬运河自杭州湾南岸至宁波甬江,途经萧山、绍兴、上虞, 余姚等浙江经济重镇,全长240千米。目前的杭甬运河航道大多数航段通航等级较低,货物运输以短距离为主。2003年杭甬运河
在运河高中毕业典礼上的演讲
作者: 刘奎林   来源: 演讲与口才 年份: 2006 文献类型 : 期刊
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保护运河,留住民族文化脉络
作者: 王波   来源: 小康 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 创造力   华夏民族   法律法规   大运河   文化脉络   有效措施   保护   封面文章  
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沿河而寻运河景观房
作者: 郭晓雯   来源: 楼市 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 文化广场   二手房市场   楼盘   运河   平方米   交汇处   区块   项目   景观   规划  
描述: 从拱宸桥到大关桥横跨运河的拱宸桥已有375年历史,是古运河终点的标志。近年来,拱宸桥区块的改造和建设已成效初显,运河以东区域集中了运河文化广场、运河博物馆等修缮和新建的建筑;而桥西区块,由于保存了大量历史遗迹,如小河直街等,按照规划将成为下一批整治和改造项目。于是,桥西区域的居民还延续了传统的生活状态,与桥东形成对比,让人联想到运河的过去和将来。
杭甬运河收费管理模式创新
作者: 邵银泉   孙为民   严少逸   李启远   来源: 中国水运 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 钱塘江   收费管理模式   三堡船闸   航道标准   曹娥江   杭甬运河   创新   改造项目  
描述: 杭甬运河收费管理模式创新
京杭大运河保护与申遗 杭州宣言
作者: 暂无 来源: 杭州通讯 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 钱塘江   社会进步   精神财富   历史进程   国家统一   有效保护   春秋时期   京杭大运河   我国古代   伟大工程  
描述: 京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期,形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。在两千多年的历史进程中,大运河为我国经济发展、国家统一、社会进步
大运河申遗 杭州在行动
作者: 陶学锋   鲍世明   来源: 杭州通讯 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 南北文化交流   综合整治   杭州段   重大意义   遗产廊道   大运河   历史文化遗存   地区发展   京杭运河   杭州市  
描述: 大运河长期以来是中国封建政权赖以生存的南粮北运的大动脉,为漕运传统提供了核心物证。以漕粮为主兼及其它商品的水路运输,使运河地区发展成一条巨大的经济带。运河还是南北文化交流和传播的纽带,与众多具有重大意义的历史事件、信仰、思潮、重要文学艺术作品、民俗传统有着直接而具体的联系。从1997年开始就致力于运河遗产廊道研究的北京大学景观设计学研究院院长俞孔坚教授认为,大运河申遗完全具备了基本要素,因为它具有毋庸置疑的突出普遍价值,是标志着民族文化身份的重要遗
大运河凭什么申报世界遗产
作者: 金立山   林军   来源: 杭州通讯 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 中华民族   钱塘江   中华文明   保护与利用   南水北调   巴拿马运河   古运河   京杭大运河   申报世界遗产   历史文化遗产  
描述: 京杭大运河北起北京,南到杭州,全长1800公里,比苏伊士运河长10倍,比巴拿马运河长20倍,她是世界上开凿最早也是最长的一条人工河。她沟通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,和长城一样,是中华文明的象征。清朝末年,自京汉、津浦等铁路修建以后,清朝政府不关心运河的命运,任其
无锡运河港口口岸发展思路
作者: 王立新   来源: 水运管理 年份: 2006 文献类型 : 期刊 关键词: 运河港口   口岸管理   无锡港  
描述: 对无锡运河港口口岸发展现状、存在问题进行系统分析,结合港口优势和口岸功能优势,从口岸经营理念和经营思路、政府作用和作为、查验部门支持、口岸建设和发展几个方面提出无锡运河港口口岸的发展思路。
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