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古运河浅埋暗挖超前支护效果影响因素分析
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作者:
康国强
沈延梅
武佳
来源:
水科学与工程技术
年份:
2015
文献类型 :
期刊
关键词:
超前小导管注浆
古运河枢纽
浅埋暗挖
原因分析
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描述:
根据浅埋暗挖区工程地质条件和固结注浆原理,分析了超前小导管注浆效果不明显的主要原因,并为改善注浆效果提出了建议。
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南水北调中线古运河枢纽工程施工
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作者:
劳道邦
程雅斌
来源:
水科学与工程技术
年份:
2007
文献类型 :
期刊
关键词:
古运河枢纽
施工系统优化配置
浇筑仓内混凝土性态
混凝土入仓速度和连续性
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描述:
南水北调中线古运河枢纽暗渠工程是一座连续穿越石家庄西部防洪堤、古运河和石太高速公路的大型混凝土暗涵工程。共分26节,分节混凝土最大浇筑量为2339m3,最大浇筑仓面20×25m2,基坑在一般地面以下15m处。在混凝土配合比确定的前提下,由于优化了施工系统措施,加快了混凝土入仓浇筑速度,使混凝土从搅拌出机到达浇筑仓面只需要3 ̄4min,入仓速度达到0.015m3/h以上。而解决浇筑量集中、仓面大和深基坑浇筑等难题,使工程质量达到了设计和规范要求。
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古运河枢纽明挖暗涵工程的优化施工思路与研究
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作者:
劳道邦
王芳欣
王仁俭
来源:
南水北调与水利科技
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
古运河枢纽
多孔薄壁大型明挖暗涵
施工控制思路
优化与研究
南水北调中线
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描述:
某些非预应力大型多孔薄壁超静定类钢筋混凝土结构, 由于多方面因素影响, 时有不同程度的裂缝现象.古运河枢纽明挖暗涵为了防裂、限裂, 在施工组织设计思路上将由传统的以混凝土的温度控制为重点兼顾其他工艺,转变到以加快合格混凝土的生产供应系统与供料运输及入仓运输、布料系统的无缝对接为重点兼顾混凝土的温度控制理念上来, 并对各系统进行了优化选择.施工中埋设了仪器进行观测, 结果表明, 古运河枢纽明挖暗涵结构处于压应变状态, 暗涵管身累计沉陷量9 mm.工程自建成投入使用至今已8 年, 未发现裂缝及渗漏水现象.该工