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运河文化资源的保护与开发研究
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作者:
黄彬
来源:
山东省农业管理干部学院学报
年份:
2008
文献类型 :
期刊
关键词:
运河文化
保护与开发
枣庄
特点
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描述:
枣庄人民在开凿、建设、利用大运河的历史进程中,创造并形成了带有浓郁鲁南特色的运河文化。枣庄运河文化具有广泛的兼容性、多元性、开放性等特点。近年来,我市在运河文化的保护与开发方面取得了一定的成绩,但与有些地市还存在一定差距。我们要采取积极有效的措施,努力把运河文化研究、开发和利用推向一个新的阶段,提升枣庄城市的文化品位,加快枣庄文化建设的步伐,促进经济的发展。
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京杭运河新型大吨位货船标准船型研究
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作者:
黄广茂
来源:
水运工程
年份:
2010
文献类型 :
期刊
关键词:
船型
关键技术
大型化
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描述:
在分析京杭运河船型现状的基础上,借鉴发达国家内河船型标准化的经验和先进成熟技术,提出了适应京杭运河大吨位货船标准船型的选择方案,同时对新船型的关键技术做了研究和分析,并提出了相关对策。
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穿越运河的顶管施工技术
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作者:
黄云海
来源:
广州建筑
年份:
2005
文献类型 :
期刊
关键词:
运河
顶管
导流
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描述:
随着社会的进步和城市建设的发展,下水道普及率的提高及旧城区的改造,顶管施工已经越来越普及.本文结合穿越运河顶管施工的工程实例,对顶管施工过程中遇到的问题及有关施工环节进行阐述,供同行参考.
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京杭运河在古今城市中的功能演变浅析:以京杭运河江南段为例
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作者:
黄平
来源:
四川建筑
年份:
2010
文献类型 :
期刊
关键词:
生态环境
人工运河
生态化
绿道
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描述:
以京杭大运河作为世界历史文化遗产的保护为背景,从江南运河在历史上环境与生态的形成与演化入手,分析当前京杭运河在城市中功能与角色的转变,作者尝试加入生态绿道的概念视点,提出京杭运河对于当今运河沿线城市生态环境的改善所提供的一些潜质。
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东莞市东引运河、寒溪水流域现状防洪能力分析
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作者:
黄程
来源:
建材发展导向(下)
年份:
2012
文献类型 :
期刊
关键词:
防洪分析
MIKE11
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描述:
“06.7”、“08.6”等几场大暴雨暴露出东莞市东引运河、寒溪河流域内目前的防洪排涝系统已不适应经济社会发展的需要,通过分析流域的洪水特性,并构建一维水动力学数学模型模拟流域水动力状况,准确分析出流域防洪的关键
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上海市复兴岛运河桥:斜靠式系杆拱桥设计
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作者:
黄小国
来源:
中国市政工程
年份:
2011
文献类型 :
期刊
关键词:
钢箱拱肋
斜靠式系杆拱桥
景观
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描述:
上海市复兴岛运河桥是长阳路道路辟通工程中的关键项目之一。由于受桥下通航净空及与长阳路衔接的军工路和共青路标高控制,故主桥桥梁建筑高度受到了严格限制。经过方案比选,采用73.7 m下承式钢箱系杆拱桥,桥面总宽24 m。从景观设计、总体设计、结构分析到施工顺序等全面介绍了该桥的设计过程,为同类桥梁的设计提供参考。
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东莞运河采用一级强化处理工艺参数的确定
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作者:
黄壮群
来源:
工业水处理杂志
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
一级强化处理
沉淀
化学混凝
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描述:
东莞运河河水的处理采用一级强化混凝处理工艺。在设计和运行上,由于对化学混凝沉淀工艺未能深入的理解和掌握而造成了很大的失误;针对这一存在的问题,利用烧杯试验的原理,具体介绍了化学混凝沉淀工艺的最佳速度梯度值、反应时间、聚合碱式氯化铝铁的投药量以及最佳沉淀时间。
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曹操主持开凿的运河及其贡献
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作者:
黄盛璋
来源:
历史研究
年份:
1982
文献类型 :
期刊
关键词:
开凿
蓟运河
平虏渠
曹操
水经注
海河水系
白沟
泉州渠
阳渠
新河
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描述:
曹操是我国历史上很有作为的政治家。为了进行统一中国的战争和漕运的需要,他先后领导组织劳动人民兴修了六条运河,对当时和后代水运起过一定作用,对海河水系利用、改造及其变迁、发展也有一定影响,因而在我国运河史上占有重要的一页。特别是研究历史上曾起重大作用、且一直沿至现在的南北大运河的形成和发展,必须追溯曹操所开的河北运河。但是这几条运何由于以往记载简略或残缺,长期存在争论,因此,有必要查明史实,明辨是非,搞清楚它们的来龙去脉,确定位置路线。这不论对我国运河历史发展或海河水系形成、变迁都有所裨益。谨将文献所记,结
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隋朝大运河开凿的历史原因
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作者:
黄元甫
来源:
中学文科
年份:
2000
文献类型 :
期刊
关键词:
历史原因
中华民族
文化
历史作用
祖国
中国
意识
长城
统一
伟大工程
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描述:
隋朝大运河开凿的历史原因
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京杭运河台儿庄二线船闸通航
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作者:
黄之全
来源:
城市规划通讯
年份:
1995
文献类型 :
期刊
关键词:
台儿庄
通航
二线船闸
山东省
有效尺度
航道
京杭运河
运行
闸室
门槛水深
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描述:
耗资6325万元的京杭运河在山东省境内最大的船闸台儿庄二线船闸,于 1995年9月 2日建成通航运行。该闸是国家11级航道标准船闸,有效尺度为闸室长234米,闸室宽23米,门槛水深5米