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江淮运河分水岭段航道宽度的确定
作者: 余卫锋   刘艳秋   胡飞   来源: 中国水运(下半月) 年份: 2015 文献类型 : 期刊 关键词: 航道计算宽度   航道占用率   船驳密度   船舶领域  
描述: 江淮运河设计为Ⅲ级航道,其分水岭段为人工开挖运河。该段长约32.5公里,为波壮起伏的低丘岗,地面高程在20~58m之间,其中地面高程40m以上的长度约有4公里;土质为弱~中等膨胀土,最大厚度20~22m,开挖渠道切深6~40m,形成膨胀土高边坡,膨胀土高边坡处理费用较大,建成后二次扩建的费用较高,且影响工程调水功能。因此,确定适当的航道宽度极为重要。
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